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2016年12月30日

スズスポ。

タービン交換入庫の際
ついでに足回りもやっちまいますw

「一緒なら工賃安くしとくで」ということで…

スズスポの白足になります。
車高固定・減衰調整タイプのストリート用、使用11500km。

なお事前にスズスポのダウンサス死蔵してましたので、当然組み込み。

わくわく。

ブログ一覧 | kei | 日記
Posted at 2016/12/30 09:04:50

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2016年12月30日 23:16

足回りは走行フィーリング激変するので楽しみですね。
そして工賃安くしとくで・・・とてもありがたいお言葉・・・！

コメントへの返答

2016年12月31日 0:38

減衰力調整というのは一度でいいからやってみたかった要素なのです。自分の気に入るパラメータを、自分で決められるということだから。
なにしろ今、のってて解るほどヌケヌケですからねぇ…

「カーライフのサイドキック（相棒） http://cvw.jp/b/648918/48143065/」

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