gochi-zohのブログ一覧

追々、この件のことは
つらつらと日記にしようと思ったりしますが、


12/25 AM02:00
自損により、このクルマとの別れの時が来てしまった。


もう既に、全てを済ませていますし
気分も据わっているので
こうして掲出に至った次第でございます。


お前のおかげで、私は今を生きている。
ありがとう。
本当に、すまなかった・・・

今日のお買い物の時
駐車場の隣に同じ車が並んだ。

それ自体、珍しい事でもなんでもないんですが


いやぁ・・・こうして改めて見ると
随分変わったものだなぁ。



振り返れば、はや3年。
コイツの持つ底力を、今ひとつ信じ切れないままに
経済的窮状を打破するためのパートナーとして選んだ、このGF-HN11s。

蓋を開けてみれば、その軽快なフットワークと
（SVXに比べれば遥かに）低い燃料消費量でコストパフォーマンス良く
さまざまな道を走り抜けてきた。

「旧顔」ということに拘って選んだ、そのスタイリングも
卒なくムダなく、さりとて貧相にも非ず。

これだけ気に入るとは、思っていなかったよ。


5年走れれば元が取れるかな？ぐらいに思っての導入だったけど
どうやら、それどころの年数では終わりそうにないなw




──まだまだ行けるさ。共に走ろう。

というわけで、帰ってきました我が黒ゲート号。

前回、かなりの部位のゴムパーツを交換しており
今回は交換部品も僅か。


まず、リアブレーキ
「リア　ホイルシリンダー　カップキット交換」
ドラムブレーキの必須項目ですね、これ。


それと
「リア　ハブベアリング（左右両舷）交換」
ハブベアは意外でしたね・・・
まあ、年甲斐もなく結構振り回してるんで
負担は大きかったんですね。

交換前の時点で特に異音はなかったのですが、やはり
職人の鋭い感覚には、きっちり捉えられてます。
さすがです。


基本費用3.8諭吉に、これだけやって
総合費用5.5諭吉。


いつもありがとうございます、工場長・・・(｡；ω；)ゞｵｶｹﾞﾃﾞﾀｽｶｯﾃﾏｽ



さて、こうして大過なく戦列復帰した黒ゲート、
今しか撮れないショットを押さえておきます。



「ここが、お前の故郷だよ。」



【以下ギャラリーにて】

とうとう導入以来3年。
2度目の車検に出てます、黒ゲート号。

ふぐわい個所として、一番「ほう」と思ったのが
リアのハブベア交換。

なるほど、相当な負荷を以って走っていることの証しなのか・・・

しかしまあ、細々とした部分は
前回殆ど済ましているから無問題でした。


さて、何処がどのようになっていたか
クルマが帰ってきたら整備手帳にでも・・・

今日も終わりは遅いなぁ・・・。


帰ったら、多分
HN11ｓ用のフロントバンパーガードプレートが届いてるはずだ。


さて、どう弄ってから取り付けたものかな・・・ww





それはともかく写真撮りたい。
どっか行きたい。
今年度、連休はまだ1度しか頂いてません…。

だから暇さえあれば、その辺をうろつくしかないとも言う。
でも438/439号は一日じゃ往復し切れないよﾏﾏﾝ…

昨今の酷道険道細道制覇は
そんな欲求の裏返しとも言えるのでしょうねw