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帰宅後、SVXの所で
プロジェクションライトの清掃を画策していたところ
親父が家から出てきた。


「いやーすまん、また車ヘコませてもた」


「・・・・・はぁ？？」




ここ数日、運用は当方がSVX、親父がkei。
洗車コーティングや、整備記録にあったような小メンテナンスの実施のためだ。

画像がその状況。
左リアクォータの角から、職場の2階建て駐車場の枠内にバック進入したところ
支柱にめり込んだというのだ。
しかも言い訳が揮っている。

「keiは視界が悪い（これは一理あり・後述します）」
「バックしてたら「ポコン」と音がして車が停まったので、空き缶か何かかと思って
そのまま力をかけたらバキッと音がした」

・・・工場敷地内の、二階建て駐車場の何処にどうやったら空き缶が紛れ込むんだ？
それ以前に、バック中に音がして停まったなら、その時点で一も二もなく即前進だろう。
自分なら、後方の状況に自信がない状況なら、例えワダチ程度のことであっても降りて確認する。
視界が悪い・・・と自分で思っていたなら、猶更だ。


──父のバック車庫入れには、極めて悪い習慣がある。
それは「切り返しを極端に忌み嫌う」というものだ。
これは、面倒がる…とかいう次元のことではない。
いわゆる「ヘタクソの象徴」として蔑視している・・・ということなのだ。

近年、父を乗せて帰宅したときも
自宅の車庫入れに普通に切り返しを行う私に「ブサイクな運転しよんなぁ～～」と厭味を言われたことがある。
初心運転者期間に、ではない。今の自宅に引っ越してからのことだから、3年以内のことだ。
それを言った貴方は、ここ1ヶ月少々の間に「2度」失敗しているが。

自分は、そんなものにプライドなど賭ける気は毛頭ない。
まず浅く進入し、前進して方向を作り、左右クリアランスが確認されたところで真っ直ぐに入れる。
切り返しは2度でも3度でも構わない。必要なだけ行う。
クルマもヒトもモノも、何一つとして傷付けるのはイヤだ。

父は、その拘り・・・いや、敢えて「自惚れ」と言おうか・・・のために
家の生垣の枝を折りながら車庫に入ったとか・・・いや、こんなものは命には関わらない、
甚だしきは車庫の出口に露出したLPガス配管を破損という、およそ洒落にならない前科があるのだが。
（爆発していれば、今頃こんな愚痴だって並べられないところだ）

まさしく、老齢ドライバーの陥る悪しきスパイラルに嵌まっている。
ベテランという自負とプライドばかりが増長し、反射神経や感覚などは反比例して年齢なりに衰えていく・・・というやつだ。


さて、「keiの視界が悪い」ということだが
これは実際に乗って、父がやったように「後方を振り返って直視」してみて
ある程度納得はできた。
座面が高く、見切りのいいkeiは、一見視界がいいように思われるが
実は「斜め後方への水平方向視界が悪い」という弱点がある。
乗り始めて思ったが、左への車線変更が案外不安なのだ。

対するSVXは、視界の面積こそそれなり程度だが、あの「グラストゥグラスキャビン」のため
下方はともかく、想像以上に水平方向への視界は良い。
そのため、左斜め後方の状況が、ひょいと振り返るだけで
気配として直に伝わるのである。

こういった視界のサポートとして、両車ともドアミラー内にサブミラーを貼り込んであるし
keiには大面積バックミラーのデッドエリアにサブミラーを入れるなど、対策を施しているのだが
全く活かしてくれていない・・・。



父には、厳しく警告した。
老いと衰えを受け入れ、従来どおりの運転を絶対にしないように、と。
こんな軽微な生傷（それでも結構カネは掛かるんだよ）ならともかく、
生死に関わる大事故を起こされてからでは遅いのだ・・・！！

現役を名乗り、免許証を所持して公道を走るからには
つまらんプライドを捨てて、身の丈にあった運転をして頂きたいもんである。
運転はいつだって、自他ともに「命懸け」なんだから・・・

家族は、交通事故なんて望んではおらんのだよ、おとん。