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タービン冷却水ホースとサーモの交換に、さっき工廠へ立ち寄った時

工場長さんがちょうど外に居られ
挨拶しながら車を降りようとして

「Gさんちょっとストップストップ」
はい？どないしました？

「もっぺん座ってみ」
はいな（自重0.1t）

「ジャストやな」

？？？

あ。



代わりに工場長さん（推定0.065t）が座って見せてくれると
なるほど、フロントを支点にしてリアの沈みが大きくとられ、1ｻﾝﾁ以上下がる。

私だと2ｻﾝﾁ近いですw

リアサスが軽荷重なのでレートが低いってのは、そもそもの状態なので
積車時の挙動としては、これが正常のはず。

これって、「空車１G」で揃えるものじゃないってことなのかしら？？
乗ったらジャストっぽいんですw
積車で合わせたとしたら、２～３名乗車できっちり釣り合うようなんです。

というわけで
サスはしばらく現状維持のまま様子を見ることに。
走って問題のあることは今のところ全くないですし…
（まあ回頭性がよくなっている感じというのは、この姿勢の影響もあるものとは思ってます。ということは、思わぬハードな状況では下手すると回る可能性？と）


難しいですねぇ、セッティングってのは('､3_ヽ)_ 　



【結果】1/23
やはりリア側を、乗車と空車の折衷案程度に切ることにしましたっ
線間密着してる上側を、一巻き程度。
ジッキアップポイントで、空車測定で３センチ以上の持ち上がりなので
多少上がりすぎだと思います…w

工場長、ホンマ無理いいます_(⌒(_`ω､)_