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「ホットドライブ」

このさいだから店名を挙げてしまおう。この店の技術陣は、信頼に値する。

たかが7万のデミオスポルトの、エンジンチェックランプ点灯を見逃さず、点火系トラブル（原因はO2センサの制御プログラムの消失だそうだ）を看破し
御大マツダにCPU制御プログラムの上書き修正とバージョンアップを取りつけてくれたというのだから。


このため納車はやや遅れ気味となったが
安価だからとて、いい加減なものをいい加減な状態で渡すようなショップではなかった。
現状渡しに近い状態を当初より覚悟の上だっただけに、この安心感は大きい。


現車確認に店舗を訪れた時
無駄な愛想で誤魔化さない、それでいて気難しさを感じさせない、的確でスッキリとした対応だった。
やはり、このように「姿勢」は現われていたのだな…と思った。


ここは、職人の店だ。

もはや廃車1週間前の車に
全力でコンパウンドを掛ける暴挙



それが、今の私にしてやれる精一杯だから。



















































その姿、一生忘れない。





さらば、夢の欠片。

まだ現車も到着していないというのに、『蒼莱号』にイイねをポチって下さる皆様
かたじけのうございます（←いいね乞食か

このまま行けば、概ね来週中には到着・交代となるところですので
詳細写真はしばしお待ちくださいw




そんな「イイね」を下さった方の一人に
精悍な、澄んだ目をした
12年モノの前期型デミオスポルト（シルバー）のお乗りの方がいらした。

ポリッシャーまで掛けて
全く経年劣化などというものを感じないほどに輝くボンネット。
ああ、我もかく在りたい…





…そのデミオは
3月を以て、引退されるとの書き込みでした。


もはや年季の入った、しかも大量に売れた量産車。
この事例に限ったことではなく、日本中、いや世界中で毎日のように入れ替わりはあるわけで、
たまたま、その場面のうちのひとつに遭遇したに過ぎません。

でも、なんだか
少し寂しいですね。



これから新たな使命を受けて第二の人生を走り出す者。
長き大役を果たし、後進にバトンを渡し去りゆく者。


これから始まる新たなカーライフ。
その志し、受けて走りたく思います。



「デミオは単なる道具ではない。

人とクルマが息を合わせる。
走る歓びを分かち合い、深い愛着を覚える。
ともに走り、ともに歓び、ともに生きてゆく。

Be a driver.」



敬礼(`-ω-)ゞ




◆この記事は、昨日の話ですが。について書いています。

リップグリル装着準備完了…



一口グリルを選択したのは「最も純正に近く、なおかつ純正とは違う」ことを満たすため。
なおかつ、純正に似た塗り分けとし
「一見純正だが、開口部形状が異なる」ことを目指しました。

そう、目指すのは
「私製メーカー特装車」…。

デミオスポルトに装着する、ウインカーミラー（純正オプション）
左右しめて2000円ナリ。


よくまあドンピシャの色で転がってたものだ。
しかも
現在、蒼莱が装着してるものより状態がいいw

どのぐらい状態がいいかというと

部屋の景色が映り込むぐらいwww

というのは冗談でw
蒼莱のは、飛び石による白いチップ傷が何点かあったんです。
後からタッチアップと思ってたんですが、その手間もなくなりましたw

安く、大量にパーツが出回っているというのは、やはり幸せなことです。
量産機の面目躍如。



さて、配線を工面しなければ。
ということは

リレーとシフトマチックは到着次第すぐの施工ということになるのね…

どきどき。



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母の資金協力により
前倒しに次ぐ前倒しでの支払いが可能となり

給料日を待たずして
明日、残額を支払います。

圧倒的感謝…ッッ