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245-ZO6の"スープラ子" [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2017年2月4日

フルバケに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
車検が通ったらやろうと思ってましたw
さっそく交換です。

まぁ、ボルトとハーネス外すだけなので簡単です。
GZはパワーシートなんですけど、クッソ重い。

外すと前オーナーが置いていった60円が。
車体価格から更に60円の値引きになりましたわww
2
シートレールはスーパーローポジの分割のやつなんですが、取付を一番下にするともうハンドルしか見えなくてまったく運転できないw

一番上にすれば運転はできるんだけど、路面が見えないからずっと顎を上げてないとならないので首が痛くなるよ(ノД` )

フロアが深いんだね、この車は。
3
シートはブリッドのLowmaxで7から使ってるおさがり。
せっかく付けたけどこれだと嫁様の運転が無理なので、違うシートレールを用意するまで押入れで待機となりました。

交換する気満々だったので、重いパワーシートはすでに物置と化している家の2階に移動してしまった(´Д` )
それをまた下へと降ろして元に戻す。。

筋トレしただけでした。

作業終了~(つД` )

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この記事へのコメント

2017年2月5日 12:31
うぉ~ いいな~
スープラ子
しかも うれしい特典付き(60円)^^
わくわくしますね。
2017年2月5日 14:58
筋トレお疲れ様です^^

アイポイントが正にスーパーカーですねww
ステアリングもカッチョイイの付けるんでしょうね…

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「映画アサシンクリード見に来たけど、人少な! 同じゲームのバイオハザードなんかよりよっぽどストーリーが映画向きで面白いのに!つーかここにいるのはみんなゲーマーなんだよな(笑)お一人様女子が多いっす。
女子ゲーマーいるのはなんか嬉しいわ!」
何シテル?   03/19 21:18
今までずっとトヨタ車でした。 スープラとFDは学生の頃からずっと憧れ(*´ェ`*)ポッ でも、あの時はほんと高くて買えたものじゃなかったっす。 でも今な...
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