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245-ZO6の愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2012年1月21日

ブレーキホース交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
以前、ヒビ割れた純正ホースからグッドリッジに交換。

でそれから今回はプロジェクトμのホースに交換です。

2
グッドリッジは別に問題なく使ってましたが交換した理由は、
自分が買ったグッドリッジはショックに取り付けできなったんですよ。

なので、ホースにたしか22sqくらいのケーブルの被服を被せてたんですわ。
写真のような感じに。
で、それをショックの取り付け穴に通してインシュロックで固定してました。

インシュロックでも取り付け穴とちゃんと固定してあれば車検も通るし、
インシュロックも250の太めなやつをクロスして固定してたから問題ないと思いますけどね。
でも心配だったっていうか。
オーリンズの車高調には取り付けの穴が付いているので、まぁこの際交換しちゃおうかなと。

あ、ちなみに今新しいグッドリッジならちゃんと固定できるようになってるけど、たぶんすんなり取り付けはできないんじゃないかと。
自分のはホースのフィッティングがブレーキパイプと接続できなくて、穴をヤスリで拡大しましたから。
3
で、交換。

なんかさ、ちゃんと固定できるっていいよね(o^∇^o)

ホースが通ってる穴の内側はちゃんと研磨されてるのでホースもスムーズに動きますし。

というわけで交換終了~。

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