最近やっと慣れてきた。
| メーカー/モデル名 | ヤマハ / XJR1300 XJR1300 (2003年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
ゆったり乗れるところ。 全体的に洗練された感じ。 GSF1200のガサツさと全くの逆。 |
| 不満な点 |
1300ccの割には，低速でパンチのないエンジン。 比較対象：GSF1200 重いので押し引きが億劫。（230kg位だったかな) FZS1000と同じブレーキの割りには効かないブレーキ。 重さの問題だと思う。 |
| 総評 |
ツーリングマシンとして，良く出来たバイクだと思います。 パイロンをクルクルして遊ぶには，ちょっとデカくて重い。 買う前から分かっていた事なので，文句はないのですが。 |
| 走行性能 |
 無評価
加速：回せば加速します，低速トルクはちょっと残念。
減速：車重に対してちょっとブレーキが不足気味。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
純正のヤマリンズ ⇒ アフター品のオーリンズ。
ワイズギヤのチタンコーティングフロントフォーク，作動感良し。 ちょっとリヤのバネが硬い感じ。 あと1ランクか2ランク柔らかいバネが欲しい。 F・Rとも伸/圧のダンパー調整・プリロード調整が出来て楽しい。 |
| 積載性 |
無評価
GIVIのトップケースを装着したのでOKです。
|
| 燃費 |
無評価
20km/L弱
もう少し伸びると嬉しいな。 FZS1000は21～22km/Lくらい。 21Lタンクなので，航続距離は計算上400km弱。 そんなに給油を引っ張った事無いですが。 |
| 故障経験 | 今のところ無し。 |
|---|
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