最初で最後のサーキット走行

わたくし、所謂モータースポーツというものには全く興味がありませんので、「サーキットを走ってみたい！」と、心底思った事はあまりないのですが、最新フェラーリ試乗を兼ねているとなると話は別です。
フェラーリ ジャパンが富士スピードウェイを貸し切って269GTB試乗をするという夢のような催しに行ってきました。


朝９時集合、８時前には到着。行きは東名御殿場→246、帰りは246→東名厚木。


関係者駐車場エリアには私の前の組(8時10分集合！)と思われる白い跳ね馬が２台。


時間まで２Fで休憩。


何やかやで９時半頃、プロレーシングドライバーによる296GTBの紹介とサーキット走行時の注意の説明会から始まりました。

下に降りていよいよ試乗。先ずは328GTSとの記念撮影。


ヘルメットとグローブは用意済み、ヘルメット被って運転なんてもちろん初めて。ドライブシュミレーションもあります。


試乗車は6台。私の車はシルバーとイエローのツートン「アセットフィオラノ」、右ハンドルでした。

コースを３周するのですが、１周目は様子見！？３周目で直線コースのピットに入ってしまうので、思い切り踏めるのは２周目の直線。
250km位は出せると思っていましたが、200kmしか出せなかった。情けない。
今回ではないですが、この試乗で310km出したお客がいたとか話している動画を見ました！すんげー！

試乗の後、別の車２台を使ってプロドライバーの隣に座って同じコースを１周。


贅沢で勝手な感想として、コース３周では足りない。あと５周くらい回りたかった。

参加者の車も増えてきました。説明会も終わり、いよいよ試乗に向かう方々。


帰り際、駐車場はフェラーリだらけ。

MTは私だけ。

最後に嬉しかったのは当日撮った328GTSとの記念写真を帰り際にお土産で頂いたことです。悲しかったのは他の組がほとんど御夫婦(御家族)でパチリなのが、私は独りぼっちだったことです。


関係者の皆様、本日はありがとうございました。