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2014年10月12日

「踏み間違い事故:20代の事故最多、慌ててパニック原因か」

「踏み間違い事故:20代の事故最多、慌ててパニック原因か」 「踏み間違い事故:20代の事故最多、慌ててパニック原因か」

ブレーキとアクセルの踏み間違いによる人身事故が無くならない。昨年は全国で6448件発生し、54人の死者が出ている。9月にも佐賀県伊万里市のスーパーに車が突っ込み、男性客1人が負傷した。事故を起こすのは筋力や判断力が落ちた高齢者が多いと思われがちだが、昨年は20代が最多だった。「不注意で誰にでも起こりうる事故」(佐賀県警捜査関係者)で油断は禁物だ。

高齢になるほど多い事故というわけではない。公益財団法人・交通事故総合分析センター(東京)によると、昨年、踏み間違いで人身事故を起こした運転手(6448人)は20代が22%と最多で、運転人口の多さなどのためとみられるという。70代17%、60代15%、80代と30〜50代は各10%前後で、世代による大きな偏りはない。原因は調査に答えた28人の約4割が「慌て、パニック」で最多だったが、事故の解明は進んでいない。

以上は2014年10月12日毎日新聞ホームページより抜粋



私は高齢者特有の事故と思っていたので、意外な事実でビックリです。
これは気をつけなければ・・・おっと私も高齢者に入るのか!?・・・(^^;

フォトは9月6日装着したノンスリップペダルです。
120プラドから、プリウスαへ、それからヴォクシーハイブリッドへと、長く使用しているパーツです。雪が付いたり、雨で濡れた靴の場合、少しでは滑らないようにと配慮して装着してますが、果たして効果のほどは・・・
意外とノーマルペダルの高さより少し高くなるので、しっかりと踏み換える動作が良い結果を生んでいるのかも?
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Posted at 2014/10/12 19:16:45

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この記事へのコメント

2014年10月13日 11:31
踏み間違いは、誰にでも起こりうるんですね。気をつけないと。
低速時に床までアクセルを踏んだら、燃料カットするとか、そういう安全装備が標準になるかもしれませんね。

上からかぶせるタイプの滑り止めは、私にはどうも合わず、すぐやめてしまいました。
ペダルが高くなるので、ポジションが合わないんですよね。
ゴムのカバーを外してネジ止めできれば、いくらか違うのでしょうけど。
コメントへの返答
2014年10月13日 13:39
こんにちは
今日は仕事です・・・(T_T)
踏み違い、確かに怖いですね。
頭ではブレーキを踏んでるつもりで、足はアクセルを・・・
ちょっと他ごとに気を取られている時に起こるような気がします。
被せるタイプは人によりますね。また車種によっては合わないものもあるようなので、違和感を感じたらやめた方が賢明です。
台風、こないといいですね。

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