久しぶりの４ストエンジン

９月２日（水）
１２時前後のモンデウスは気温３１℃ですが、湿度が低いせいでとっても爽やかです。
空も良く晴れてとっても気持ちが良いですね。ちなみに路面温度は５０度前後。



今日は久しぶりに４ｓｔのエンジンカー「FW-05」を走らせてきました。
前回は２速の調子が悪くて、気持ちの良い走りが出来ませんでした。

２速クラッチのソフトスプリングがあったので、メンテナンスついでに交換。





４ｓｔだと低回転から２速に変速して欲しいので、ちょうど良いかも・・・
一杯閉めてから４回転戻してみました。
他にも色々とメンテナンスをし、エンジンを積んで完了～



ちょうど前回に燃料も無くなったので、燃料も調達。
今回は少しパワーアップした燃料にしました。


今まで使用していたのは「NITRO-X（ﾅｲﾄﾛｯｸｽ）ON ROAD 16」という「ニトロ１６％・オイル１８％」（左側）の燃料でした。
あえてニトロの含有量を下げたのは、新品では手に入らなくなったＯＳの４サイクルエンジン「FS-26S-C」なので壊さないように大事に使っていこうと思ったからです。
しかし、いかんせん過去に使っていた燃料と比較するとパワーが無くて楽しくない・・・

探していたら、過去に使っていた燃料と同じ物がありました。
旧コスモの燃料で「BLACK Special HIGH-POWER Type-R」という燃料が、現在は「NITRO-X（ﾅｲﾄﾛｯｸｽ）POWER 20-18」（右側）になってました。
これは飛行機＆ヘリコプター用ですが、４ｓｔには「ブラックスペシャル」が良いと聞いて良く使用してました。


もっともレースにはニトロ２５のハイパワーな燃料でしたが・・・
時々のんびりと走らせるだけなのでニトロの含有量を少し下げました。

久々のエンジン始動です！
ボロボロ～ンと軽快な音を立てて一発で始動。
さて２速のシフトタイミングは？
おおっ！バッチリ早めに変速して、良い加速します。
もっとも燃料を変えた影響も大きいのですが・・・

音も１６％の時と違って、力強い音になりました。
ストレートの加速、スピードも以前とは比べものにならないくらい早くて、とても気持ち良く走れました。
これでしばらく４ストエンジンで楽しめそうです。(^^)v


「TC-01」もタイヤをタミヤのレーシングスリックに変えてみて走ってみました。
レーシングラジアルより走行音が静かになり、グリップも良くなりました。
今の「TC-01」のセットだと、どんなタイヤでもそこそこに走ってしまうような気がします。


そうそうメーターのステッカーを貼っていたので、ちょっと撮影してみました。

なかなか芸が細かいですね～
こうしたリアルチックなボディは大好きですね！