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2012年12月27日 イイね!

N-ONEのルーツは45年前

N-ONEのルーツは45年前 

N360は1967年3月に販売開始。
駆動方式は当時としては珍しいFF。
エンジンはホンダのバイク・CB450のエンジンがベース。

私の初の車は38年前、N360の商用車で解体屋行き寸前の物をゆずってもらったものです。
フォトの左側・・・言わなくても分かるって・・・でしょうね(笑)

主な装備:
 エアコン・・・ありません
 パワーウインドウ・・・ありません
 パワステ・・・ありません
 ラジアルタイヤ・・・ありません
 電磁ドアロック・・・ありません
 ナビ・・・もちろんありません

このように何も付いていませんが、走る止まると行った基本装備は標準でした。当たり前か・・・^^;
でも今見ても古くささを感じさせないスタイルは秀逸ですね。

そして2012年11月、N360の復刻版とも言える「N-ONE」が発売されました。
似ているところはヘッドライトとボンネットのデザインと側面のシルエットくらいかな!?
装備は当時の「クラウン・スーパーデラックス」より豪華です。比較するのが無茶・・・ですよね(笑)

ラパンの車検証には「箱形」とありますが、N-ONEは「ステーションワゴン」となってます。
同じ2ボックスなのに何が違うんでしょうね?

購入までのエピソードがありまして、実は私がN-ONEを見に行ってみようかと妻をそそのかしたのが始まり。 案の定、その個性的なスタイルに妻は一目惚れ!
それも展示車が希望通りの車だったものですから、翌日には契約となりました。しめしめ・・・(^^)v

愛車紹介はこちらから・・・
Posted at 2012/12/27 23:21:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | マイカー | 日記

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初ハイブリッドのプリウスαから同じハイブリッドシステムのヴォクシーに2014年8月に乗り換えました。ボディカラーはスーパーブラック!
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