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１５年ほど前に購入したエアコンプレッサーのタンク内圧力計が故障したので交換をしてみました。
実は故障と言うより表示窓が曇ってしまい全くゲージが見えなくなってしまったのです。
ここ数年、果たして設定圧力まで上がっているのか全然分からない状況でした。

近くのホームセンターで同等品を購入。ついでに各ソケットも漏れやら錆が目立ってきたので購入。
ホースも経年劣化でひび割れ等があり、曲げ角度によりエアー漏れもあるので、これも新規に購入。

なんやかんやで５千円ほど使ってしまった。
確か購入金額がイチキュッパ（１９８００）程度だったので、１５年前の機械にそこまでお金をかけてメンテナンスをするのもどうかと思ったが、本体やモータ自体はまだまだ使えそうなので、今回のメンテナンス実施に踏み切った。
常置場所からヨッコイショと引っ張り出して、タンク内のエアーを下部のドレンボルトから排出。
スッカラカンにしてから圧力メーターを交換。

と・・・ドレンコックから水がドバドバと出てきた。時々タンク内に溜まっている水を抜いてはいたのだが、傾けてみて出すのは始めて。
思いの外、結構な量が出てきたのでビックリ！
幸いな事に錆色の水では無く、綺麗な水だったのでタンク内には錆が出ていないようだ。
これからは時々タンクを傾けて排出しないとダメですね。






その他、ソケットやメーターを交換。




ついでにオイルを点検したら、若干少なくなっているようだし、黒くもなってきている。
この際、オイルも排出し、全量を交換。といっても１５０ｃｃ程度。




スイッチを入れてモーターを回してみると、音が静かになった。
思えば１５年間、交換した事が無かった・・・（＾＾；
まぁガソリンエンジンとは異なり排気ガスで劣化する事も無く、機械的に動くピストンとコンロッドの為のオイルなので今まで大丈夫だったのだろう。

全体を清掃し、コンプレッサーの取付ボルトにＣＲＣを一吹き。
エアーフィルターを掃除し、常置場所に設置し終了！






スイッチを入れるとあっという間にタンク内にエアーが充填。
圧力メーターの針がきちんと動いて、0.7ちょっと超えたあたりで「プシュー」、音と同時に停止。
エアーを出すと0.4あたりになると再びモーターが動いて貯まり始める。
久しぶりに見る圧力計の動きだ。



これでまたしばらく活躍してくれる事だろう！
良かった良かった。

参考資料：
形式：AIRTEC CP-1500
電圧：100V 50/60Hz
消費電力：870/860W
電流：11/10A
使用圧力：0.78MPa（8kgf/cm3）
無負荷回転数：1420/1720R.P.M
吐出量：106L/min
ﾀﾝｸ容量：25L
重量：31.8kg

アマゾンで同じ型番を検索してみたら「ＣＰ－１５００Ｔ」と最後に「Ｔ」が付いてはいるが同じ形のままの物があった。
１５年以上も同じ物があるという事は、息の長い製品という事で、信頼性があるのだろう。

最近のオイルレスの物や、ダブルピストンの物や静音タイプなどが出ており、良くなっているようにも思える。
しかし、空気を圧縮して貯めるという機能そのものは変わらないので、こうしたレシプロ式の物でも充分長い間使用出来るのだろう。

疲れたけど満足満足！　って明日壊れたりして・・・

いつもの車庫にバックで駐車する時、ボケッとしていて（年のせい？！）後ろにぶつけそうになって慌てた事が・・・
いずれ本当にぶつけてしまいそうで、最近は特に運転に気をつけるようにしています。

そこで車止めを設置しようと思い色々と物色・・・
反射板の付いた本格的な物は２，３千円もする。簡易的な物でも千円オーバー。
まぁぶつけて修理する事を思えば安いのだろうが、日頃目に付く所じゃないし、要は止まれば良いだけの事なので他を探していたら、あったあった！
ベランダや屋上で使用する物干しの基台、消費税を入れても６００円ほど・・・
２個買って早速、駐車場に設置！重くて安くてバッチリ！