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2020年04月23日 イイね!

緊急事態宣言発令中に・・・F1シャーシ製作編(^^ヾ

緊急事態宣言発令中に・・・F1シャーシ製作編(^^ヾ昨日、ようやく自分のために(イヒヒ(^_^)・・・)購入したキット「タミヤ・F104PROⅡ」の製作を始めました。
まずシャーシの製作に手を付けました。
説明書をサクッと読み、組立に必要なパーツの袋を開封~
F1シャーシの製作はなんと30年ぶり(以上かな)です・・・ワクワク~♪♪♪

プラスドライバーが必要なビスが少なく、ほとんどが六角ビスです。
まず先にタッピングビス以外の各ビスの穴にハンドタップ(M3×0.5)でネジを切っておきます。
ビスの締め込みが非常に楽になるので、ちょっと面倒でも最初にこの作業をやっておきます。


F1はパーツ数が普通のツーリングカーと比較すると少なく、なんと午前中にシャーシは完成してしまいました。
完成したシャーシは思いの外大きく感じました。全長440ミリです。
ボディはとても面倒だと聞いているので、おいおい暇を見て製作する予定です。


○製作記録「TAMIYA F104PROⅡ」
 ・プロポ SANWA MT-S
 ・受信機 SANWA RX-481
 ・アンプ KO PROPO KSC-1100FR
 ・サーボ Turnigh D-Spec DRFT-303
 ・モーター 540SH
 ・ギア比:4.16(キット標準)ピニオンギア 25T スパーギア 104T
  
 ・足回りなどのセットはすべてキット標準のまま


・受信機 SANWA RX-481(アンテナレスです)


・アンプ KSC-1100FR(古い物なので、調べてみたら1999年製でした)


・サーボ DRFT-303(パーツボックス内に転がっていた物)


・モーター 540SH(使い古しのモーター)


・ギア比:4.16(キット標準) ピニオン25T スパー104T

さて、午後からボディの切り出しにかかるかなぁ~ 面倒だなぁ~
Posted at 2020/04/23 12:14:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記

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初ハイブリッドのプリウスαから同じハイブリッドシステムのヴォクシーに2014年8月に乗り換えました。ボディカラーはスーパーブラック!
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