ブラックＨＶ－Ⅱのブログ一覧

ルート１５８　清見ＩＣから下道です。
途中でクロスする上の道路は「東海北陸自動車道」です。
目的地は荘川ＩＣの近くの「桜香の湯」
国道はガラガラで快適な雪道走行が可能です。

今日は午後から少し時間が空き、運良く雪も小康状態にもなったので、少し雪道をドライブしてきました。
ただ走ってくるだけでは面白くないので、荘川の「桜花の湯」に入ってくることにしました。
往復約９０km。途中の家の屋根には１mくらい雪が積もってました。
道路はきれいに除雪がしてあり、平坦な圧雪路でしっかりトラクションがあり、雪道走行を存分に楽しめました。
温泉はゆるっとした感触のお湯で、肌がツルツルになりますよ。

本日、午後発表がありました・・・

しかし・・・　ん！？　何これ？

景品の質、落としすぎじゃありませんか・・・

「おまけ」といえばそれまでなんですが・・・

年賀はがきの発売枚数が減少してきているとはいえ・・・

これではますます減っていくのではないでしょうかね・・・

庶民の楽しみが減ってしまいました・・・

昨年末、通販価格が２万円を切ったので思い切ってケルヒャーの「ベランダクリーナー」を購入しました。
一番の使用目的はその名の通りベランダの床の藻や苔の除去が目的です。
昨年の夏にデッキブラシで洗ってみましたが、いやはやなかなか落ちません。時間もかかるしかなり重労働です。

水冷式モーターの採用とフローティング式のポンプにより、従来品より約１／２の静かさが売りです。
実際その通りで打音のような大きなポンプの音はほとんどしません。
今年になって２度ほど洗車してみました。
もちろん手洗いやウエスによる拭き上げ等は一切やっていないので、日頃の洗車とは比較にはなりませんが、それでも雪国特有の融雪剤の混ざったドロッとした汚れはあっという間に落ちます。

１．高圧洗浄機の電源を１００Ｖコンセントに差し込みます。
２．水道と本体を水道ホースで接続します。
３．高圧ホース類を接続します。
４．本体の電源スイッチを入れます。
５．カーシャンプーを薄めた液を洗剤容器に投入し、洗車用のノズルを回して洗剤噴霧用にします。
６．トリガーを押し込むと洗剤が出てくるので車全体にかけます。
７．その後５～１０分くらい放置して、洗剤が汚れに染み込むのを待ちます。
８．ノズルを高圧用にしてサクサクと泡と汚れを落とすようにかけます。
９．冬期は寒いので、濡れたまま少し走って水滴を落とします。
10．車庫に入れます。

以上、２０分程度で「すごくずぼらな」洗車の終わりです。
特に長靴を用意する事もなく、カッパもいりません。
普段着で洗車が出来ます。
高圧ですが水量はそれほどでもなく、よって水量も少なくて済みます。

なお今日（午後３時頃）洗車時の外気温は３度でした。
手がかじかむこともなく、これは楽ちんです。

追記：本体を置く場所によっては５ｍの高圧ホースの長さでは足りない場合もあると思います。
それで私はオプションの６ｍジョイントホースを追加しました。

参考：車専用に使用するならば１０ｍの高圧ケーブルが付属している「Ｋ２．９００」サイレントを購入する方が良いでしょう。

昨年末、灯油の自動給油ポンプが壊れてしまったので、近くのホームセンターで買ってきた。
古いポンプは単１電池２本だったが、新しいポンプは単３電池で２本又は４本で使用可能。

気がついたら予備で持っていた単１電池の使用場所が無くなってしまった。
そういえば最近の電池使用の物はほとんどが単３か単４だ。

懐中電灯といえば昔（？）は単１電池２～４本という物がほとんどだった。
今ではＬＥＤのお陰で消費電力が減少したせいで単３単４で十分なのだ。

東日本大震災の時には単１電池が店頭から消えてしまった。
もともとニーズが少なく生産量が少なかったからだろう。

いずれ単１は消えゆく運命なのだろうか・・・
おっと我が家のガスレンジの着火用電源はまだ単１だった・・・
まだまだ消えてもらっては困るなぁ