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夏休みになると混雑するだろうと思い、7月9日土曜日に孫たちと行ってきました。



6時半頃出発し、イオン常滑の駐車場に着いたのが、9時ちょっと過ぎ。
そこから名鉄でセントレアまで電車で・・・



まず孫が真っ先に見たいと行っていた「フライト・オブ・ドリーム」へ向かいました。第2ターミナルにあるので、延々と動く歩道で「T2」へ・・・



いやぁ結構長い距離がありましたね。（＾＾ヾ
オープンは10時からということで、25分ばかり入り口で待ちました。



3階フロアーに入り口があり、オープン後は1階までエスカレーターで下ります。
787がで～んと目に入ってきます。







この787は飛行試験1号機でセントレアがテストフライトの終着地となったそうです。
また、ボーイング 787-8は機体構造の35%を川崎重工業、富士重工業、三菱重工業の3重工が担っていて、それらの部品は中部地域で生産されているそうです。



操縦席を見学出来るということで、早速並びました。
3番目でしたが、混雑する日には待ち時間が1～3時間にもなるそうです。



早速操縦席へ・・・ガックリ・・・
なんと分厚いガラスで仕切ってあり、操縦席に座る事は出来ませんでした。
ちょっと期待外れ・・・







でもまぁ最新鋭の操縦席を見ることが出来ただけでも良しとしましょう～
意外と前方向の視界は狭く、デジタル機器ばかりの計器はスゴかったですね。
その他、中にはキッズコーナーがあり、多くの子供たちが遊んでいました。





エンジン近影・・・ロールスロイス社製











ギア近影・・・めちゃくちゃ配線類がありました・・・









レゴで作ったセントレア





全景を前に・・・







次は離発着を見ようと第1ターミナルへ戻り、スカイデッキ先端へ・・・
まぁそこそこの数の飛行機が離発着してました。





中部地方で製造されたボーイング 787の部品を運ぶ「ドリームリフター」の着陸を偶然見ることが出来ました。







コンデジではこれが精一杯・・・（＾＾ヾ



ターミナル内を散策後、お腹が空いたのでいつもの「まるは食堂」で、でっかいエビフライを食べました。


私はもちろんノンアルコールビールを・・・暑いのであっという間に空に・・・



コロナ渦ということもあり、ターミナル内はかなり閑散としていました。
何回かセントレアに来ていますが、一番人が少なかったですね。
お陰でゆっくりと見て回ることが出来ました。行くのなら今が狙い目かな・・・



電車で駐車場へ戻り、イオン常滑を散策してから、帰路に着きました。
途中雨に降られましたが、19時頃無事に帰宅。