エクステリアと走行性能に関しては、最早文句はない。ただ、このクルマの性格上、誰にでもおすすめはできないので、おすすめ度は低くした。また - Keiワークス

マイカー

エクステリアと走行性能に関しては、最早文句はない…

Shibu
スズキ / Keiワークス
ベースグレード (5MT FF) (2004年)
- レビュー日：2014年4月30日

おすすめ度： 1

エクステリア：5
インテリア：2
装備：3
走行性能：5

満足している点: 一言でいえば、外装と走行性能、パッケージングだ。

元々は、Ｋｅｉスポーツのバージョンアップ版であるが、レカロ社製シートをはじめとする、ワークス専用装備が幾つか有り、所有する悦びを満たしてくれる。

ワークスというグレード名は、アルトワークスから受け継いだものだが、いかにスズキが、この名前を特別扱いしていたかがよく解る。

搭載される、Ｋ６Ａ型ツインカムターボエンジンも、パワフルでスポーティーな走りを提供している。

また、趣味性と利便性を高い次元で両立した、２１世紀ワークスの名に恥じない性能を持っている。
不満な点: 一言でいえば、内装と、タイヤサイズだ。

秀逸な出来である、レカロ社製シート以外の、スポーティーさの表現が不足していて、中途半端な感じがする。

ワークスという特別な意味を持つクルマなのだから、もっと、スポーティーさを強調しても良いのではないかと思う。

ただ、レアすぎるタイヤサイズに関しては、後継車種であるハスラーの売れ行き次第で、今後、改善されるかもしれない。
総評: エクステリアと走行性能に関しては、最早文句はない。

ただ、このクルマの性格上、誰にでもおすすめはできないので、おすすめ度は低くした。

またいつか、このクルマのような、スポーティーな軽自動車が、世に出てくることを、ワークス乗りの一人として、切に願う。