ノウハウを伝授しつつ、新鮮な気持ちで

ちょくちょく連絡が入り、第二回自動車見学会につれて回られてます(笑)毎回FC指定なので、燃費が気になります(涙)

初めて自分で車を見に行って購入したのが今から10数年前…SA22Cのターボなんてタマ数がなくて、見比べることなんてできませんでした。心の中で「買う」と決めてから、まさに2ヶ月かけたと思います。今考えたら、よく「商談中」で待ってくれたなと思います。

見比べられないほどタマ数が少ないことが良いことか悪いことかは賛否両論ですが、結果的に「楽だった」のは言うまでもありません。比べるものがないし、若すぎて知識もない人間が当時の「ネオヒストリック」に手を出すにはリスクが高過ぎたけど、逆に「今買わなきゃ次は出会えない」という危機感があったと思います。買ってからのトラブルは「当たり前」だと考えてましたし、本気で「欲しい」と思えばなりふり構わずいってましたね。それが「無謀」とも言える「若さ」だったんだなぁと振り返ります。

しかし、他人のことは別物のようです(笑)

出来ることなら危ない橋は渡らせない。想定ないの金額でより程度の良いものを手に入れてもらいたい。親じゃないけど「親心」に近いものになりますね。

どっちにしろ「育てる」わけですが、切片の高いものを選び伸び率を抑制するか、切片の低いものを選び伸び率で勝負するか…到達点は最終同じでもニュアンスは全然違う…どちらをアドバイスするかは、アドバイザーにとっては難しい選択です。

年を取りました…丁寧にレールをしいてあげたいと思ってしまう…それは、自分が技術的に助けられる時間が捻出出来ないからという理由もあるけど…

先日職場の忘年会で

「男にとって『おっさん』の期間は長い！おっさんががんばらなあかん！おっさんが日本を引っ張っていくんや！」

と、でかい口を叩いてきました(笑)

おっさんが凹んでたらあかん！仕事もプライベートもおっさんががんばらなあかん！おっさんが色んな場面で日本を引っ張らなあかん！おっさんの経験値と、おっさんのフレッシュな気持ちは、おっさんパワーとしてグイグイいける！

おっさんはまだまだ楽できへん！

おっさんの期間すっからかんやったら、すかすかのじいちゃんになってしまうかもしれへん…

だから、「おっさんカッコいいなぁ」って言われるおっさんになろう！

若いやつから色々学びつつ！