車重は970キロ

仕事の一環で、古紙回収に行ってきた。

タントに目いっぱい古紙を積んで、秤に乗ると「1090キロ」と出た。
次に、古紙をすべて降ろして秤に乗ると「1030キロ」と出た。
私の体重がだいたい60キロなので、車重はだいたい970キロ。これが実測値だ。

KFはEFに比べて低回転が強いので、あんまり重さは感じない。巡航回転数も、2000回転弱だ。

昨日は久々A45に乗ったけど、エンジンブレーキがあんまり効かない印象。「なんでだろう?」ってめっちゃ考えてたんやけど、多分丸山モリブデンのせいだ(笑)結構スルスル行ってしまうのでね。

低速トルクが鋭いのは考えものやけど、低速トルクが弱いのは結構つらい。

この、「アクセルを離してクリープで進ませる」けど「アクセルを入れたときにカックンってならないようにする」の絶妙なチューニングって、すごく難しい。効率を良くすれば、つながりはソリッドになるし…かと言って、逃がせばロスる。

機械ものは、いかにロスを減らして効率よくするかが見せ所。

とりあえず、今週1週間乗ってみて、燃費が上がらなければアーシングは外すけど…(←外す勇気あるかな?(笑))

今週末は丸山モリブデンの予定。
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これ、一番楽しすぎてアクセル踏みまくって燃費落とすやつね(涙)

さ、6月になったよ。祝祭日が一切ないよ(笑)

頑張っていこう!!