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仕事から帰って、「FCを転がそう」と思い立ってテストコースへ。

基本、暖機で水温が上がるまで待つなんてことはしないので、ゆっくりと出発。

「あれ？」

違和感に気づく…

それは、確信へと繋がる！

いつもよりも車が力強く感じる。

強いて言うならば、朝「今日も仕事かぁ…」から「さぁ！今日も仕事頑張るぞ！」の違いぐらいです。

以前、作業してきっちり確認せずにテスト走行に出て、「あれ？調子ええやん？」って感じたときは大概吸気温度センサーのコネクターの繋ぎ忘れでした。繋いだら、何故か加速がもっさりして「いくら吸気温度対策したって、体感なんか微々たるもんだよ…」って諦めでした。

この度、めでたく吸気温度センサーを交換したところ、体感できた次第です！

もしかしたら、気のせいかもしれませんよ？なぜなら、気温が下がってますから、力強さ（トルクとか言うのかな？）は上がってるかもしれません。しかし、吸気温度センサーで燃焼が適正化されているなら納得はいきますね。

思っている以上に吸気温度センサーは安かったです。交換した記憶がないなら交換する値打ちはあるんじゃないかなと思います。

ちなみに、久々に「一瞬」だけアクセルを全開にしてみたところ、あまりに久々過ぎてビビりました(汗)おかげで、負圧を若干落としてしまって-58kPaに(汗)ちなみに、ブーストは0.76kPaかかりました。

あ～…ドライブに行きたい(涙)