わか7のブログ一覧

仕事の打ち合わせで、静岡まで行ってきました。先方は、わざわざ東京から来てくださいました。

仕事の内容は書けないので…(汗)

んで、FCで行ってきたのですがあ行きは急いだので負圧領域ながら5速3500回転前後で…帰りがけにガソリン入れて燃費を見たら9.1でした。こんなもんか？いや、燃費が落ちてますよ…帰りは混んでいたので、5速3000回転前後でした。

行きはノンストップで、帰りは高速乗ってすぐにPAに入ってその後はノンストップで。車自体は水温・油圧・吸気温・燃圧等は異常ありませんでしたが、途中苦しそうな場面はありました。異常は見受けられないのですが、加速体制に入ると「微かに」ボクサーサウンドのようなものが聞こえましたが、不調は見受けられず…むしろ、負圧が過去最高の－62kPaを記録しています(汗)

体へのダメージは、今ブログを書けていることからも、比較的「まし」である感じです。…ただ、さすがのレカロもお尻が痛いです(涙)

高速道路を長距離移動する際は、いかにダメージが少なくて燃費を稼げるかがポイントになると思います。そういう意味では、まだまだ課題は残ります。

今日はパワーFC制御のブーストアップFCを運転させてもらう機会がありました。オーナーは「低速は純正書き換えの方が煮詰まってる」と言ってくれましたが、私はとても良い制御をしていると感じました。不具合は感じませんでした。私は細かい補正が入る純正制御じゃないと怖くて乗れないけど、パワーFCのイメージが変わった瞬間でした。

それぞれの考えや価値観があって、それを「受け入れる」っていうのが大切なんですよね。とにかく、疑って・否定してってところから入りがちなんですが、体験・経験っていうのは大切だなって思いました。

いっぱいいっぱいになると視野が狭くなって、にっちもさっちもいかなくなる…だけど、そんなときに話を聞いてくれる人がいると、正当な判断が出来るようになります。

今日は本当に良いチャンスをもらいました。

ありがとうございました。

明日から、またいっぱいプレッシャーを感じる生活を送りたいと思います(涙)



みんな、頑張ろう！！