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2016年12月26日 イイね!

信頼できる車体とヘタる体

フロントのアンダーパネルとリアのディフューザーの効果は予想通り(以前につけてたんだから、効果は知ってる)でした。サイドステップなんかつけたらカッコ良く…そんな予算はない(涙)

高速道路を巡航する際に不安になったら、情緒も不安定になり安心して走れません。安心して走れないから、集中力も途切れがち。だから、気が付くと到着時間が大幅延長…(涙)

要は、疲れずに現地に着いて、用を済ませて、帰ってきたら明日から仕事が問題なく出来れば良いという考えです。社会人の休日は、そんなに長くはありません。

車体が安定してきたら、スピードレンジを上げていきたいのですが…「この車…踏んでいっても大丈夫か?(汗)」ってよぎったら、もうダメです(涙)生産されて25年…普段乗りや高速巡航は出来るけど…例えば専用テストコースで「何キロ出るんだい?」とかはもうできないような気がします。交差点曲がっただけで軋むボディ…なかなかです(涙)

また、随分と私自身も年を重ねまして…簡単にギックリ腰になる体(涙)動体視力も随分と落ちてきました。また「いくぞ!いったるぞ!」という気合いも入らなくなってきました。

どこかFCで出掛けて来るときには、財務大臣に「気を付けてね」と言われます。そういえば…まだSAでいちびった事をしていたときも、親父が家にいるときは「明日の朝日が拝めますように」と言われていたなぁ…と。

でもなぁ…(汗)私の車はどこまでいけるんだろう…って妄想するのが、意外と楽しい(笑)
Posted at 2016/12/26 20:45:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/07 08:31
幼少の頃に「よろしくメカドック」に影響され、それ以来RX-7が大好きに・・・21歳の時に買ったのが、SA22C。パワステが欲しいと探していたら、サービスでサンル...

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