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後輩君のデミオは本当にいい。だからと言ってFCが色褪せるわけではないけど(笑)

デミオが楽しいと感じるのは、多分SAとスペックが似てるからじゃないかなと感じている。馬力が165だけど、グロスだから実測140ぐらいらしい。トルクってどれぐらいだっけ？75Φの直管にしたら上までキレイに回って、音も男前になったのを覚えてる。

とにかく回りに同じ車なんていなくて、何を基準にして良いかわからなかった。加速勝負でハチロクに置いていかれて「こちとらロータリーターボだぞ！？」とか言ってたのを記憶している。

どこでも全開にできたSA22C…とにかく自分の中では「速かった」と思った。一度トラブルでブーストが一瞬0.6かかったときにはめちゃめちゃ速かった(笑)軽さって武器だなと今更ながらに思う。だって1050kgしかないんだから。

FCはSAに比べてパワーはあるし、車重もある。買った当初から今に至るまで、ちゃんと乗れてるのかよく分からない(笑)とにかく全開にはできてない。床までアクセルを踏めるって、実は乗りこなす意味では大切なこと。…もしかしたら、パワーバンドが中間よりなのかもしれないけど…

回しても意味ないんだけど、回したくなる衝動。全開率が高いと「乗ってる」って感じがする。アクセルを踏み返したら、何となくもったいない感じ。

車を開発した際の時代の違いなのかな？もっともっとFCに乗ろう！

さて、明日からも頑張ろう！