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久々にFCで亀山。

エンジンかけたら、白煙(笑)
ちょっとアイドリングがバラつく。回転計では50回転ぐらい？負圧は100kPaぐらい(単位とかで合ってんのかな？)。アナログならわからない。

平地の2000～3000回転辺りはスムースだけど、上り坂の2500回転きった5速の負圧領域はキツい(涙)

今日は純粋に「慣らし」するつもりだったから、上限は3000回転と決めてたから。

低回転のトルクが薄いのかな？
プラグかな？
…いやいや…オイルを換えてないのよ(涙)

去年の8月末の納車から、オイルを換えてない(涙)換えなアカン！
忙しいから時間がないんやけど、近いうちに交換です。次は「丸山モリブデン」入れるつもり。

丸山モリブデン、ムーブでは効果が出るまで時間と距離がかかったけど、プレマシーでは比較的早く効果が出たから、走行距離にもよるのかな？ムーブでは、最大ブーストが上がってワーニングが鳴ったからビックリ(笑)

良い効果というか、最初から最後まで「オイシイ」と思える効果が出たら嬉しい。1000キロ越えた辺りから「アイドリングで、たまーに息つくなぁ」がなくなったら良いなと。

とりあえず、年度末までてんこ盛り頑張ろう！