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2023年01月03日 イイね!

「謹賀新年」と「走り初め」

遅ればせながら、明けましておめでとうございます。
旧年中は、お世話になりました。
本年もよろしくお願いいたします。

さてさて、昨日まで何のかんので「ちょっと忙しく」していたのですが、「仕事始め」を目前にちょっと時間が空いたので…奥さんからの「ちょっと走ってくる?」をいただいたので、「走り初め」に行ってきました。

今回は「山坂道多め」かつ「費用控え目」のリクエストだったんで(誰のやねん)…
ルートは
「外環→犬鳴→農道→紀見峠→外環」で。
途中、水間観音の所で初詣による通行止めをしていたので熊取駅まで回るという事態になり、時間がかかってしまいました(汗)

しかしながら、タイヤを変えてから「気持ちよく」走れています。足回りが少し硬く感じますが(跳ねるのね)、なんでだろ?(汗)ショックがヘタってるからかな?(汗)

4000回転ぐらいでブースト0.5近辺までだと気持ちよく走れて「手の内に収まる」感じ。それ以上だと「ナーバス」に感じます(要は「怖くて踏めない」)。しかしながら、気持ちよく走れるなぁ…足回りのヘタリは痛いけど、マフラーのヘタリは願ったり叶ったりで(笑)無駄に踏みたくなってしまうなぁ…(笑)

アクセルを抜いた時、若干ばらつく感じがあるけど「レーシー」だと感じてしまう。

改めて思うけど、一般道で満足のいく足回りを考えるっていうのは、非常に難しい。車高は低い方がかっこいいけど、ストロークとか考えたそんなに下げられないし、うねってるし荒れてるし「バタつくよね」って感じ。「気持ちよく走る」分には、そんなに固いバネレートは要らないかな?懐の深いショックアブソーバーは欲しいかな?

多分、CX-3で走ったって大して変わらないと思うのよ(笑)でもFCで走ったら「気持ちの高揚感」が違うよね(笑)

そんなこんなで、今年もよろしくお願いします。

明日から仕事頑張ろう!!
Posted at 2023/01/03 16:03:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「タントの表示燃費が13.4から14.0になったけど、出張に使ったからアーシングだけの効果とは言えない。だけど、今日は丸山モリブデンいく(笑)」
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幼少の頃に「よろしくメカドック」に影響され、それ以来RX-7が大好きに・・・21歳の時に買ったのが、SA22C。パワステが欲しいと探していたら、サービスでサンル...

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