わか7のブログ一覧

3連休が2回もあったら、商売あがったりだよ(笑)

土曜は午前中出勤して、お外でお客様をお迎えして色々と…。ま、最近はこういうの嫌いじゃないんで(笑)昼から体のフレーム修正して、ゆっくり休んだところ。

日曜は結局普段と変わらない時間に目覚めるので、うだうだしててもよくないので、A45出して市街地→自動車専用道→山坂道→峠道→市街地で昼帰宅。AMGに乗ってるけど、AMGを出すところは微塵もない。自動車専用道も、A45の7速DCTは80キロは超えないと7速に入らないので、6速で走っていると「びっくりするほど」の燃費は伸びない。でも、1/4減ってて「残り605キロ走れるよ」って出たときは、「恐るべし」と思った。

MOVEはマフラー出口に金束子を巻いて1週間乗ってみたところ(ホンマに1週間かな?もうチョイ乗ってる?)、130キロでガソリンメーターの真ん中に差し掛かったところになった。燃費は伸びてると思うが、朝晩涼しくなってきたからその影響もあるかなぁ…と思うところ。

独り言なんやけど…
金束子を巻いたら、3000回転くらいまでのトルクは増したような気がする。無負荷のアイドリング負圧も、450mmHgから460～470mmHgぐらいになった。エアコンONでの信号待ちの負圧も250mmHgから300mmHgぐらいになった。気温の違いもあるよね?でも、この変化は大きい。マフラーの出口が以前より煤けた気がする。以前、煤けたところを出口1～2センチぐらい煤を拭き取ってみて、キレイなのが続いていたような気がするんやけど、金束子巻いてから煤けてる気がする…。しかしながら、クラッチ繋いだだけで車が発進できるから、低速トルクは増したと思うんだなぁ…。

さてさて…
気温がおさまってきたら、FCを乗ってあげないとヤバい気がする(汗)世のRE乗りは、どれぐらいのペースで乗ってるんやろ?明日か来週か…はたまた、別のお休みか…に今度は「三重の棚田ツアー」にでも行こうかな?

追記
棚田ツアーはスマホ内で終了しました。別のを探します。