わか7のブログ一覧

クリスマスは、祖父と祖母の命日で…自分の中で「派手なことはしないでおこう」と思いつつ…ま、はしゃぐのは「イブ」だからあんまり関係ないけどね(笑)…と。

本日16時から行きつけのディーラーで「10年ぶり」のFCのタイヤ交換を行います。「なんで10年も放っておいたの?!」と言われそうですが、答えとしては「不具合がなかったから」です。「危険な目に合ってない」し「タイヤも減ってない」し…ただ、精神衛生上「良くない」ようになってきました。山坂道で下りとかで、ヒール・トゥして減速するとき「これ、減速しきれる?」とか「滑らないかな?」という不安が拭い去れなくなってきて…新しいタイヤはディレッツァZⅢなんだけど、正直「オーバースペック」です。でも、「安心をお金で買えるなら」という観点から「ダンロップのハイグリップタイヤ」で購入しています。

FCが発売された頃には、こんなすんげータイヤはなかったでしょう。そういう意味では、ボディにはよろしくないんだろうなとは思うけど…日常茶飯事「無理や無茶」をさせるわけじゃないから。

最近は、コロナコロナで集まり事も減ったし集まり事にも行けなくなってきたけど、本当は「見たい」し「見せたい(魅せたい)」ですよね。車って自己満足の世界だけど、「すごいっすね」って言われるとやっぱり「嬉しい」です。集まり事があると「どこに隠れてたのよ?!」っていうぐらいすんごいの(フルオリジナルからフルカスタムまで幅広く)が出てきて「思い思いの表現」をしてるのが素敵でね。FCだったら、前期で鉄チン履いてる「GT」とか見たら「悶絶」かもしれません。自分もそれだけ歳を重ねてきたし、「きらびやか」な凄さと「年式相応のヤレ感」の素敵さもわかってきた(つもり)。ちょっとそこに止まってるだけで「これすんげー」って自分は思うけど、周りの人は「気付かない」みたいな。やっぱり「オモシロい」し、「これすんげーぞ!」って誰かとはしゃぎたいですよね(笑)

こんな文章だけのブログをかれこれ何年書いてるんだろうと思いながら、「ほら、あのブログのあの表現面白かったですよねぇ」なんて直に会った時に言われたら、たまらないじゃないっすか(笑)ブログなんて「文章」なんで、読める人にしか読めないんだけど(文章苦手な人は、読みにくいよね)、読めない人も「読みたいな」と思ってもらえる「魅力」っていうかなぁ…なんか「きっかけ」になったら良いなと思うんですよね。

何でも「時短!時短!」の世の中で、会議の案件や資料も「先に読んで確認しといてね」の時代。会議では「先日お配りした案件に関して、何かご意見はありますか?」の時代。人と人とが「あーでもない」「こーでもない」と話しながら、案件を資料を見ながらブラッシュアップって言うのかな?「さらに良いものにしていく」っていう作業は減ったなと思う(もちろん、ちゃんとした起案文書と説明資料は事前に準備されていてしかり)。「量より質やけど、質は量から生まれるねん」とは、かつての同僚の言葉だけど…「物事の成功は90%準備で決まる」から準備は必要。残りの10％は「シナリオ通り」と「その場の創意工夫」なんだけどね。

能率・効率ばっかり求めてたら、「面白いこと」がなくなっちゃうぞ?!最近、旧車の人気が高まってるのはなんでなんだろね?絶対現代の車の方が「イイ」はずなのにね…(笑)

「その考え、昭和やねん」ちょっと癪に障るけど、「せや、昭和やで(笑)」と笑って返したいな(笑)

さ、ワクワクしながら準備しよ☆

「日常遣い」は「向いてない」。「眺める」には「もったいない」。「走らせる」には「金がかかる」。

「めっちゃビンテージ」ってわけでもないし、「使い捨て」っていうこともない。サーキットを「楽しむ」には「もったいない」けど、ストリートを「流す」には「持て余す」。「山坂道」を「楽しむ」ぐらいがちょうど良いんだろうけど、何かあったら「再起不能」なので色々考えさせられる部分はあります。

悪くない。機会がなかったら買わない。だから、「思いきった」けど「満足」です。一度は「乗りたかった」から、いいねん(笑)

12月19日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

○サイクロンアース


■この1年でこんな整備をしました！

○半年点検
○１年点検

■愛車のイイね！数（2022年12月17日時点）
70イイね！

■これからいじりたいところは・・・

○特になし(家の車をいじりだしたら止まらない…)


■愛車に一言

いつも短距離通勤にディーゼルを使って申し訳ない。頑張ってもらうつもりをしてるので、宜しくお願いします！

＞＞愛車プロフィールはこちら

2週連続で早朝ドライブに行ってるんだけど…(笑)

自分の中で、深夜に走るより「朝が来るよ」って思いながら走るのが「イイ感じ」です。

ディーラーのサービスさん曰く「エキセン振ってるんで、気を付けてください」なんだそうだけど、今のところ何年も乗ってるけど「大丈夫」です。

先週のブログで「うちのFCは高回転が苦手」って書いたんだけど、「きっちり」とは言わないまでも低いギアで6000回転あたりまでは踏めるようになりました(ヘタレなので、負圧で)。調子は悪くない…むしろ良い。「トルクが足りないから」とアクセルを踏み込んでブーストをかけなくてもスムースに加速していく。さすがに最近の高級車についていこうとすると踏み込まないと無理ですが(汗)

うちのFCはスペーサー5ミリしか噛ましてないんで、トレッドは10ミリワイドなんですが、それでは近年の道路の「轍事情」にはうまく合致しないみたいで、ハンドルを取られまくります(涙)上手に「ハメる」ということをすれば「素直」に入るけど、自分の道路での「目の位置」っていうか「視点」っていうか…そこだと、「右」にハンドルを取られる。もう何年もアライメント取ってないけど、ちゃんと走ることがわかって良かった。

いろんな場面で「躊躇する」ことが多くて、思い切って踏み込めません。「それでイイんだよ」と私なら「誰か」には言うんだろうけど、その「モヤモヤ感」っていうかな…「イキ切れない感じ」っていうのは「ストレス」だよね(汗)それが「タイヤ」っていうことも分かってるから「なおさら」です。

んで、重い腰を上げてテレビCMとかでやってるお店に「問い合わせ」に行ったら「10年でこんなに高くなってるの?!」なお値段で(汗)…いやいや、10年前のZⅡで走ってるのも問題ですよ?!ZⅢを通販で買ってきて、ディーラーで着けてもらって、コミコミで「10年前と同じ」ぐらい。ネクセンのスポーツタイヤに興味があって見積もってもらっも「なかなか」で(汗)アジアンタイヤでも良いんやけど、住友ゴム好きやしな…と思って(笑)

自動車専用道をクルージングするなら、もうちょっと足回りの見直しも必要なんだろうな…バネレートを落として「しなやか」な足回りにすると良いんだろうな…。

歳を重ねてきて、ちょっと手元にお金があって知識があると「自分を物に合わす」ということをしなくなる(笑)「物を自分に合わせる」ということをしたくなる(笑)ただ、「ベター」を目指すのでなく「ベターのベター(≒ベスト)」ってなると、「オーダーメイド」ですね。

別に急ぐわけじゃないけど、自分自身がどんどん歳を重ねて劣化していくから、まだ「楽しめるうち」に何とかしたいですね(笑)

どこでも躊躇せずに踏める車でいたいよね!

さ、明日からも仕事頑張ろう!!