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　3月23日にマフラーを交換して、3月27日にインナーサイレンサーを着装。
取付後の感想は、トルク落ちが無くなった。
取付前は、ノーマルからトルク落ちは感じていましたが、差ほどではないかな～って思っていました。しかしインナーサイレンサーを付けると、トルク落ち込が完全に改善されており、思っていた以上にトルク落ち込みがあったのだと実感です。





　音については、少し静かになった位かな。基本的に、1500回転～2000回転の間が一番大きく響きます。2000回転以上になると音が少し高く連続音となり、意外と耳障りではなくまります。



　今日（3月30日）にインナーサイレンサーにグラスウールを巻付け、50Ｋm位走行。基本的には、1500回転～2000回転のところの音が優しくなっています。



　グラスウール固定には、耐熱アルミシートを使用しています。