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先日、バイクの駐車場所が悪かったのか、トイレ休憩後バイクに戻るとバイクが転倒しており、クラッチレバーが折れていました（ガッカリです）。
定価1,300円のキタコ製クラッチレバーを購入し交換しました。ついでに、プチツーリングを粟ヶ岳（532ⅿ）に行ってみました。













クラッチレバーを止めているボルトを外す。




折れたクラッチレバーと交換用クラッチレバー




交換後



プチツーリングで山頂へ



山頂からの眺めですが、少し雲が出ており霞んでいる為、本来なら富士山や静岡空港、駿河湾が見えるのですが。



先程、行った粟ヶ岳です。山肌の「茶」文字がやはり静岡です。


クラッチレバー交換後の調子を確認しましたが、バッチリでした。

前車スイフトRSに使用したブルーの塗料が残っていたので、ekクロスにも使用してみました。塗料は、水性塗料です。















フロントキャリパー



フロントキャリパー塗装



リアドラム



リアドラム塗装（これだけ見ると異様です）



塗装後のフロントタイヤ取付



塗装後のリアタイヤ取付（異様に感じましたが、良い感じ）



スイフトRSの様に前後でディスクブレーキだと良いと思いますが、しかたありません。リヤがドラムなので少し時間がかかりましたが、さりげない色で赤の様に目立たない為、これで良いかと自己満足しています。

今日は、公休でしたのでフェンスを使って自作でドックランを作りました。

家の中で飼っている、豆柴（成犬7歳）がいます。里親で6歳（2019年10月）の時、引き取りました。引き取った時は、5.3㎏でしたが最近は5.8～6.0㎏で、太ってきています。朝夕の散歩では運動不足かな？　餌は、朝夕各35ｇ＋キャベツ等の犬が食べて良い野菜と歯磨きガムを与えています。

敷地は狭いのですが、フェンスとブロックに10㎝位の隙間あり、脱走防止を兼ねてフェンスを利用して農業用の網を使いました。フェンスとブロックに掛かる様に張っていきビニタイで固定しました。