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2016年07月20日 イイね!

【特別企画】TEIN リュックをプレゼント!

この記事は、【特別企画】TEIN リュックをプレゼント!について書いています。

使い勝手が良さそうなリュックですねぇ。

ちなみに僕はDC5にMONO FLEXを入れています。
Posted at 2016/07/20 22:55:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月03日 イイね!

NTPグループ 第7回 FUN TO DRIVE サーキット

NTPグループ 第7回 FUN TO DRIVE サーキット
今日、鈴鹿ツインサーキットにてNTPグループ 第7回 FUN TO DRIVE サーキットが開催された。

今回は初心者クラス・走りやすい。タイムアタック2本のエキスパートクラス・フリー走行クラスの3つにクラスが分けられていた。

自分はフリークラス2だった。

一番最初に走った時はどのように走って良いか(ライン取り、ブレーキ・アクセルワーク等)全然分からず、インストラクターに逆同乗して頂いてからコツ・感覚をつかめて走れるようになった。

※鈴鹿ツインサーキットは本日初めての走行。

これだけ大きなサーキットを走ったのは今回が初めて。
でも、走り慣れたら楽しいサーキットだなぁ。と感じた。

カーブを抜けた。と思ったらまたすぐカーブに入る。と言うくらいカーブが多かった。また、ブレーキも良く使うとインストラクターは言ってたし。

自分で思った事だけど、ここはブレーキを遅らせるとカーブを曲がれずまっすぐ車が突っ込み危ないサーキットだなぁ。と感じた。

タイムは
1本目は 1:22.605 6Lap走行。
2本目は 1:20.267 11Lap走行。
3本目は1:14.629 8Lap走行。
4本目は1:14.560 8Lap走行。

2016/07/03 33Lap走行。
天候:晴れ
コース状況:ドライ

※インストラクターの逆同乗走行のタイムも含まれており、自分は1:20か1.22がベストタイムです。

インストラクター(レインボーカラーズ(株))からのアドバイス・指摘事項は

・全てのコーナーは入口アウトギリギリから。
・コーナーの曲線を大きく取る。

※写真の丸い円はカーブの部分で円を描くように曲がる。とアドバイスを受けた。









また、上記はロードコース図にレインボーカラーズ(株)の山本和正さんに記入して頂いたブレーキング、シフトチェンジ、ライン取り等の取り方、走り方です。

次走る時はこれをもとにして走るようにしたい。


サーキット走行ネタばかり書いたけど、今からは今日の感想、楽しかった事、面白かった事を書こう~っ♪

今日は風が吹いた時もあったけど、ホント暑かった。

その為、かき氷を4杯食べた。(笑)

また、インテの中は汗まみれになり、家に着いてからはこれを

20噴きぐらい車内に噴きかけた。(笑)

さらに、家帰って風呂上りに体重を測ったら56.6kgだった。

今日は良い汗かいた(^_^)

また多くのチューニングパーツメーカーが来ており、横浜ゴムのブースでくじを引いたら
見事、B賞のネックストラップが当たった(^o^)



サーキットタクシー(LFA・IS F・MARK X GRMN・86 Racing)もあり、2回目に
86 Racingに応募したら今年も見事に当選した(^o^)





インストラクターが運転しており、しっかりライン取り等を教えてくれながら走行してくれた。

なかなか乗れない車に乗れるからとても良い。

昼休みはコースウォーク、コムスでのPC競技体験もあり、コースウォークに参加し自分は15分で歩いた。

暑かった為、ゴールした時はもうバテバテ。
歩く方がエライ。

今回も事故なく無事終え、楽しかったから、次回も是非参加したい。

最後にインストラクター、関係者の皆様へ。
今回もこのような楽しい走行会に参加させて頂きありがとうございました。
次回も是非、参加させて頂きますので、次回も宜しくお願いします。
K20A



帰りは湾岸長島パーキングエリアで2.30分ぐらい休憩した。
Posted at 2016/07/03 23:52:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ

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「「トラックドライバー」は大卒の仕事になる? ブルーカラーの4割超が「大卒~院卒」という現実、オフィス人材が流れ込む現場の実態
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