今では貴重なFRの1シリーズおすすめ!! - 1シリーズ ハッチバック
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アンロック (unlock)
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BMW / 1シリーズ ハッチバック
116i スタイル_RHD(AT_1.6) (2013年) -
- レビュー日:2022年8月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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ハンドリングが素晴らしい!
コーナリングが素晴らしくどこまでも吸い付いていく走り🚙気持ちがいい走り。 - 不満な点
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シートヒーターがない。
シートヒーターがダコタレザーを選ばないと付かないこと。
- 総評
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F20が、2011年デビューなのでかなり古くなった印象。
最近の国産車や輸入車を運転すると10年前のクルマがかなり古く感じる。
そのかわり、古き良き昔の輸入車を感じることが出来る!
新型の1シリーズがFFなのでハンドリングはつまらないの一言。BMWのエンブレムに約450万も払えない。やはりBMWはFRに限る。
- デザイン
- 4
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内装はおしゃれだが、質感はあまりない。
外観は初期モデルなので好みがわかれるデザイン。
- 走行性能
- 5
- 安定感は素晴らしい。コーナーは素晴らしいハンドリング。
- 乗り心地
- 5
- 乗り心地はドイツ車のどっしりとした走りで、若干ゴツゴツした走り。
- 積載性
- 3
- 特に大きな荷物は積むことはなかったが、日常生活での荷物は積める。
- 燃費
- 3
- 燃費はあまりよくない。
- 価格
- 3
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2013に新車で購入しクルーズコントロールや、その他の快適装備を付けて約440万でした。
約10年乗り他メーカーのクルマに乗り換えのため買い取り店で50万の金額になった。
- 故障経験
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納車時からサイドブレーキのかかりが甘い感じがして、交換した。
ETC一体型ルームミラーは3回交換した。金額で90万だが(90×3=270)新車保障内ですんだ。
サイドミラーとルームミラーのレンズ(ガラス部)が緑色一色になりそこでもASSY交換した。サイドミラーからの異音で、こちらも交換。大体5年くらいは不具合が出たが新車保障で交換。9年目にsosコールのバッテリーが不具合で交換した。
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