高速テスト第５０回記念と新たなるイジリーとは？の巻

早いものでトルネ王号を購入して

２年が経過しようとしており、

ここは原点に立ち返るという意味でも

写真のイジリの検証と併せていざ！高速へ。



実はつい先日、ステンの丸皿を探しに１００均へ

ぶらりと立ち寄った際に、何気なくクリップの

コ－ナ－を見てみると、気のせいか今までよりも

さらにデカいクリップを発見、もしかしたらこれで

フロントのスタビをクリップ挟みできるのでは？

と思い、例の施工のあとにやってみたところ・・・


おおおっ！なんとバッチリ挟めるではありませんか！（＾＾）


その後、試運転してみたところ回頭性が向上、ロール感も

少なく、乗り心地もさほど悪化しておらず、イイ感じなのです♪


で、今日は休みでとある用事のため、高速に乗った際にステン丸皿と

併せて検証してきたのですが、乗り心地は若干、橋の継ぎ目などで

硬さを以前よりも感じるものの、ゴツゴツ感や突き上げ感は気にならない

レベル、ハンドリングは車線変更時に応答性が増しており、肝心の

トルク感、レスポンスに関しては行きよりも帰りのほうが学習もされた

らしく、今までの中ではベストといえる状態に☆


エンジン音も音質が若干、乾いたものに変化した感じはありますが

全体的に低く抑えられており、また速度感をあまり感じなくなるという

不思議な現象が（＾＾;)


閑話休題。


で、この特大クリップ、６個入りで１０５円なのですが、１５個使ったので

実際には３００円足らずでＦスタビをプチ強化できたことになり、

たぶんすぐに体が慣れてしまう（！）のでしょうけれど、これで

今までまだクリに触れたことのない部分（？）のアソコなどに

挟んで今年中にクリいじりできれば、と密かに計画中です☆

【※　よい子はマネしないでね！（施工は自己責任でお願いします）　】