極太ア－シング、一本残しでシンプル・イズ・ベスト？の巻（＾＾;）

ご心配をおかけしましたが、気を

取り直して今日はまたア－シングの

残りを撤去することに。




が、途中、元からあるミッションアースの極太版と

カムカバーのアースを外したあとで

エンジンがかからなくなり、また例の悪夢が・・・。（＾＾;)


アースの外しすぎには注意が必要かも

しれないですね！


で、純正と同様の状態に戻したのち、

前回の教訓もあり、マイナスターミナルからの

１本だけを極太でボディアースとして繋いだところ

なぜかレスポンス、トルク感ともになかなかイイ感じで

ハンドルの重さを思わず忘れてしまうような再発見が！


もともとア－シングを始める際にも、お試しでこの

マイナスターミナル～ボディアース間を極太で

繋いだ経緯があるのですが、案外シンプルに

考えたほうが良い結果が出るのかもしれないです・・・。


もちろんメーカー、車種や年式などによっても

体感度は異なってくるのかもしれないですが、

ノイズも少なくなっているのが実感できましたので

またフィードバックしていきたい、と思います☆