マチウリのブログ一覧

けっっっっっきょく、
この車に乗ってしまうことになってしまいました・・。








遡ること、1年前。セリカに乗って早7年。
徐々に次のクルマに乗り換えてもいいかなぁという想いが沸々と湧いていました。

ざっくり予算100万位で、乗り換えてもいいかなぁと思う車はスバル XVとか？マツダ MX-30、現行プリウスも魅力的だけどまだ相場は高いから、セリカをもう1回車検上げて2年ほど待って・・なんてことも考えつつ、セリカに買い換えるときから乗りたい候補に相変わらず入っていたのが、スバル アルシオーネSVXでした。

あのときはデロリアンを維持できず手放した直後でもあり、仮に買ったとしても、自分でメンテできる自信はなかったので、仮にいい個体がタイミングよく出てたとしても、メンタル的に手を出していなかったんじゃないかなぁと思います。

あれから7年たち、中古の相場も上りはしたものの、程度を選ばなければ100万円台で購入は可能な状況ではありました。

そんな状況下、2023年7月9日、ゆにガーデン。
模型イベントの見学に行った際、SVX乗りの大ベテラン、きよpさんと久々にお会いしました。
つもる話のなかで上述の話をし、
「もし、きよpさんが面倒を見てくれるなら、安いSVXを買ってきて、3～4年だけでもいいから乗ってみたい気持ちはある」旨を伝えたところ、
「いいですよ！なんか個体情報あったら流しますね！」
という流れになりました。

それから不定期に個体情報を頂きましたが、条件に一致せず、時は流れていきました。

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4月1日。
課長に昇格したこの日、きよpさんから連絡がありました。

「千葉にて、S40II、シルバー、走行距離8万キロ、AT交換済み、50万」

自分の条件はS3かS4のシルバーだったので若干条件から外れていましたが、S3との見た目の違いはBBSホイールぐらいなので、あとでホイール交換すれば済む話。
セリカの車検が翌月に迫っていたので、タイミング的にはばっちりでした。

ただ、あれこれ情報を聞くと、6年前に車検が切れている不動車、ボンネットの塗装はげ、内装パーツが一部ノーマルグレードに置き換わってる、など中々リスクの高い個体とわかり、一度は尻込みしましたが、きよpさんが「買うなら仮ナンバー持って自走してきますよ」と言ってくれましたので、
「じゃあこうしましょう」ということになりました。

・仮ナンバー持参で現地確認していただく。
・50万に見合う状態、且つ、自走可能な状態であれば購入、持ち帰る。
・どっちに倒れても旅費＋αはお支払する。

4月9日。現地確認。
状態に問題なしということで、購入となりました。
会社を抜けてATMからお支払、きよpさんは大洗まで自走してフェリーに乗船。
翌4月10日ノントラブルでゴールにたどり着きました。

その後は現車確認、整備見積と順々にこなしていき、来月の納車を目指しております。




自分でやれることは内外装パーツの塗装・修復ぐらいなので、塗装がほぼ剥げてしまったホイールのセンターキャップを自宅に持ち帰って塗装中ですｗ