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最近バッタバタでここでのご報告が遅れましたが、先週5月18日に無事納車いたしました。








6年間不動車、一度も交換していないパーツもあり、最終的な請求書は6ページに・・。
概要だけ書いてみますと、以下の通り。
車検代、登録代もろもろ込みで76万強となりました。
実はフル交換だと110万超えたので一部削っています・・後々の宿題です。
（燃料ポンプ、前後ストラット、ブレーキホースなど）

・タイミングベルト周り交換
・ピッチングストッパー交換
・右ロッカーカバーガスケット交換
・スパークプラグ交換
・エアクリーナー交換
・燃料フィルター交換
・各レベルゲージOリング交換
・タイトコーナー修理
・リヤデフマウントブッシュ交換
・リヤ左ハブベアリング異音　交換
・前後デフオイル交換
・キー作成 (※)
・スラッジナイザー
・持込タイヤ交換
(※)
スペアキー（左）しか無かったため、ワイヤレスを含むメインキーを作成してもらいました。
純正はワイヤレス一体のキーでしたが入手不可のため、初代レガシィと同タイプのものにしました。


思っていた以上に純正部品はまだ手に入るんだなぁ・・と思ういっぽうで、やはり全部が手に入るわけではなく。

ウォーターポンプは米国AIRTEX社の中華製が存在するということでこちらに交換。


パワステホースはアフターマーケット品を流用。





まだまだやることは残っていますが、1つずつ消化していきます。
さぁ、遠くへ、美しく。