車イジリおじちゃんのブログ一覧

昔は食べ物ひとつにしても「その季節」でしか食せない物がありました。

最近はビニール栽培から遺伝子組み換えとありとあらゆる手を使い、人間の欲望のままにいつでも「有る」状況下になっておりますね。

そんな季節感の無さを求めてこの日曜日は再び撮り鉄に行っておりました。

栃木県の日光市から鬼怒川温泉を往復する東武鉄道の蒸気機関車。

私のスマホのネットニュース画面には普段から何を検索しているのかが分かってしまうような、オススメ記事が上がります（笑）。

今回はその東武鉄道の沿線沿いに地元有志の皆さんが尽力なさって花畑が満開になっている旨の記事。

これはSLや東武鉄道に乗った主に観光客に楽しんでもらおうとの趣旨のようで、先月中頃に植えた「ひまわり」がこの時期に満開になっているらしいのです（驚）。

鉄道と季節感のあるものをコラボして撮影するのはよくしますが、季節外れの花も面白い♪

なんとなく知った場所へ向かってGo！！

すると現地でさほど迷うことなくその場所は見つかりました。

現地へ到着した時はまだ時間が早く（７：３０頃）、地元のおばあちゃんが簡易トイレのお掃除をされていました。

ご挨拶して花畑のことをお聞きし、皆さんがこうして手入れしてくれることで我々SLファンが楽しめるのでお礼を言ってお別れしました。ありがたいことです。

ここは季節の花を植えたりこれからの時期は電飾を飾ったりといろいろ趣向を変えて楽しませてくださっているようです。

過日、お友達が連れて行ってくれ残念ながら休日だった日光蕎麦の名店「野点庵（のだてあん）」で昼食にしましょうか。

時刻は１２：２０分。人気店なので入れるかなあ？

４組待ち。このぐらいなら待ちましょう♪

林の中にひっそりと佇むお店は雰囲気十分♪

店内に入って注文したのは「もりそばと蕎麦（の実）雑炊のセット」。

１０５０円也。

歯ごたえのある蕎麦はさっぱり美味い♪雑炊も優しいお味で軽くたいらげてしまいます。

食いしん坊バンザイおやじは物足りなく感じ天ぷらでも追加すれば良かったかと後悔（笑）。

そして、鹿沼市を抜けて下道でトコトコ・・・・・。そのまま帰路につくつもりが、途中の野鳥の宝庫にそろそろ冬鳥が飛来するころかとちょいと寄り道（笑）。

するとそんな場所にはすでに数十人のカメラマン諸氏が！ご挨拶して情報を得ると「先週入ったようですよ♪」とのこと！タイミングがよい！

カメラをセットしてお隣さんたちと談笑しながら待つその冬鳥とは？

メスは地味な茶色ですが、この種類のオスがその名のとおり灰色をしており猛禽特有の精悍な顔立ちをしています。野鳥カメラマンにも人気の野鳥です。

すると一羽が飛び出しました！

残念！メスですね～（泣）。

その後、代わる代わる飛び立つハイチュウは皆メスばかり・・・・・・（違う個体で見たのは恐らく３羽）

オスが入ったとの情報でしたが・・・・・かなり遠かったり、ピントが合わなかったりで久しぶりのハイチュウに四苦八苦（汗）。

ぎりぎり日没まで待ちましたが、オスには出会えませんでした。

まあ、シーズンはこれからですから気長に（笑）。

そんな中、待っている間に野鳥友達の方にバッタリと再会！

ずっと１０数ｍ横で知人と撮っていたようでしたが、私は気づかず停まっている私のジムニーを見て「見覚えのあるジムニーだな？」と近寄ってお声がけくださったようでした（笑）。

この御仁とは別の場所でも数度「別の野鳥」を探す際に再会しており、野鳥カメラマンは考えることが一緒だと苦笑。

互いに近況報告などしてまたの再会を約束。

昼寝もせずに放浪三昧だったので自宅が近づくにつれ、疲労度が・・・・・・。

にんにくガッツリいきたくなり、思わずロードサイドの「伝説のすた丼」に♪

にんにくダレが効いている豚肉たっぷりの丼と豚汁、ミニサラダセットでエネルギー注入！！！

翌日仕事でしたが、帰宅後に念入りな歯磨きとマウスウオッシュ数回（笑）。

さあ、いよいよ秋～冬の探鳥シーズンに突入しました。またまた放浪が続きます♪

そろそろ冬タイヤの用意と南極越冬隊のような防寒着類も準備するか！ε=ε=ε=ヾ(*ﾟｪﾟ)ﾉﾊﾟﾀﾊﾟﾀ

何度も通っている、静岡県を走る大井川鉄道の蒸気機関車。

台風の影響でがけ崩れが発生し、復旧まで途中折返し＆バスでの代替え運行になっておりました（汗）。

SLが走っていなかったので気を抜いてHPのチェックを怠っていたら、あるみん友さんから「トーマスが走ってる♪」との情報が。

調べてみると復旧して通常SLは新金谷駅～千頭駅間を全線開通済み。期間限定のトーマスSLは新金谷駅～家山駅間を折り返し運行になっていました。

しかもこの日曜日、月曜日で終わり、後は１２月のクリスマス号運行までお預け（泣）。

トーマス２運行の合間に通常SLが千頭駅まで１往復という内容。

こりゃ行くしかない！というわけで日、月曜日の一泊二日でガッツリ撮り鉄旅をしてきました♪

２月以来のためロケハンから始めるので早めに出発（は、いつものこと（笑））。第二東名を降りて終点の千頭駅から上り方向へロケハンするショートカットの国道と言う名の林道のような峠道を抜けると雲海とともに晴れ間がお目見え♪幸先が良いぞ！

・・・・が、ロケハンをしていくうちにどんどん雲が厚くなり薄暗い曇天・・・・。(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…

天気だけはどうにもならないので、できるだけ空を隠した（笑）撮り方で臨みます。

初日まず選んだのは神尾～福用駅間の俯瞰ポイント。

相変わらずの「リアルさ」にちょっと引くわ（爆）。

家山駅からの復路は諦め、蕎麦屋で昼食。

天ざる♪

次の撮影ポイントはこの店の脇、下泉駅横のトンネル出口。

食後、お店の方に許可をもらい通常SL通過まで車を停めさせていただきました♪

その後、もう一度トーマスに会うために選んだ場所は今回折返しの家山駅近くの公園から♪

やはりSLと鉄橋は似合うということを再認識。

日曜日ということもあり、客車は満席で撮り鉄＆トーマス見学のファンも周囲に満席（笑）。

最後の通常SLの復路（上り）は抜里駅脇から残り少ないコスモスと茶畑を絡めて♪

初日から大満足！本来、この後は温泉の豊富なこの地で温泉に浸かってホテルへ向かいたいところですが、宿に入る前にちょっと早めの夕飯を。

島田市内のハンバーグレストラン「さわやか」にて♪空いているだろうと夕方を狙って入ったが２組待ち（汗）。

それでもこのチェーン店にしては早い方で、いつもは「げんこつハンバーグ」ばかりなので今回は「ハンバーグ＆ステーキ」で♪

各社外食産業の皆様が努力なさって美味しい店が多い中、特別抜きん出ているというほどには感じませんが静岡に入ると食べたくなる。これも立派な「地のもの」でしょうか？（笑）ヽ(=´▽`=)ﾉ

早めにホテルでくつろぎ、長旅の疲れを癒やします。

出発前の準備作業を見学するために新金谷駅へ。

赤いジェームズは今回はお留守番。本日も２運行ともトーマスです。

自販機と記念撮影トーマスフォトが撮れるフォトブースはもちろん、トーマスデザインです。

その後午前９：３０に待ち合わせした方は、トーマス情報をくれたみん友の「のじのじ」さん。とお友達♪

２月にも訪れた個性的な喫茶店「お茶ぼっこ」で、「おはようございます♪」。

トーマス号が来るまでの時間に川根茶と店主手製のいつものシフォンケーキとコーヒーでほっと一息。

この建物は店主のDIYです（汗）。

この店の近くから俯瞰。

前とは違う位置から横顔と茶畑、川、山を絡める。

家山駅で戻ってくるので、急いで神尾駅に移動、復路（上り）後ろ向き走行をﾊﾟｼｬｯ!! ∑p[[◎]]ω･´)。ここは狸の置物がホーム横にある秘境駅です。

さらに終点千頭駅近くまで大移動！通常SLの往路（下り）を狙う場所へ。

これは、のじのじさんと意見が一致したポイント。

終点ひとつ手前の崎平～青部駅間の橋梁で正面打ち。

我々は通過時間２０分ほど前に到着。すると先客が居て三脚を用意されていました。

車を降りて、あとから来た撮り鉄のマナーで自分たちが狙う場所が先客たちのご迷惑になる位置でないか確認をします。

「こんにちは～♪」と声を掛けると車の影から出てきたのはナントー！！！！！！！

ゆるふわな可愛い鉄道写真を撮るプロの鉄道写真家、最近TVでも活躍される「中井精也」氏！？

「その場所なら邪魔にならないから大丈夫ですよ～♪」とお返事を頂き、感動した私は思わず写真を撮らせていただきたく申し出ると快諾♪

撮り鉄の「神様」のような憧れの方にお会いしてびっくり！

なんでもTVのロケで氏が撮影するところを取材されていたようでした♪

途中から本降りになってきた雨もものともせず・・・・・。

雨の中、ご苦労さまです。

と、まもなくSLの通過時間が迫ってきました。我々も負けていられません！（笑）

大井川らしくここでも茶畑と絡めて。正面打ちはワイヤーが「顔に被って」しまいましたが、SLらしい絵になった気がします。

想像以上に爆煙ポイントでありました♪

その後、道の駅川根温泉へ行き遅い昼食。

前回茶そばをいただいたので今回は「ミックスフライ定食」で。

帰り際に福用駅付近の踏切で２便目のトーマス往路にギリギリ間に合ったので、最後の撮影。

ここは復路より往路のほうが爆煙だ！

今回都合がつかずご一緒できなかったお友達の魂を胸にガッツリ撮り鉄に挑んだ２日間は、最後に憧れの方に出会うというとんでもないサプライズで幕を下ろしました。

中井精也さん、他の鉄道写真家とは一線を画す本当に素晴らしいお写真を撮る方ですので、ご興味のある方は是非ググってみてください♪ファンになりますよ～♪

今回ご一緒いただいた「のじのじ」さんとお友達。楽しい時間をありがとうございました。( *ﾟｪﾟ)*_ _))ﾍﾟｺ

他のみん友さんたちも機会があれば、SLやトーマス号を見にご一緒しましょう♪

いやはやなんとも・・・・・・撮影機材というのは知らぬ間に？増えているもので、色んな被写体を追いかけて必要に駆られて買い足しているうちにスペースを食い、とんでもないことになってしまいました（汗）。

以前は車両整備工具類が溢れていたが、撮影用の脚立やら各種カメラバッグにタープテント、迷彩ブラインドテント等々・・・・・。

置き場所に困り物置を新調。それに加え真冬の探鳥用の防寒服類・・・・・・・嵩張るんですわ意外に。

ニトリでそのための洋服タンスも新調・・・・・（汗）。

カメラのレンズ沼がひと段落したと思えば、道具類の保管場所で金がかかるとは！

自分が楽しむ趣味のためだから仕方ないのですが・・・・・（爆）。

今朝方物置への道具の整理、年末の大掃除かと思うほどの作業量（泣）。

どうにか作業を終えてシャワーで汗を流すと、もう良い時間。

疲れもあってなんだか海を見たくなってきました。

空いている環七を順調に走り、羽田空港沖の城南島海浜公園へひとっ走り♪

家を出る時は晴れ間も出ていて、夕景を期待したものの現地へ来たらまだ台風の影響は残り曇天・・・・・。

心地よい海風を受けながらカメラでパシャﾊﾟｼｬｯ!! ∑p[[◎]]ω･´)

こちらは隣の京浜島からの風景。以前、工事していたが駐機場となっておりました。

ここから城南島。

この天候でもキャンプされている方が結構多かったですね。気温も落ち着いてきたので、過ごしやすいのかもしれませんね。

一部、雲の切れ間から西日が覗くも、じきに隠れてしまいました（泣）。

時折り小雨もパラつきながらも薄暗くなるまで粘って終了。

画質も悪いし大したもんは撮れなかったけど、波の音を聞いて心の洗濯だとしましょう♪

しかし、まだまだコロナの影響は残ってましたね。以前に比べて旅客機の離着陸数が激減してました。

少し複雑な気持ちにもなりながら帰路へつきました。

春からのコロナの影響で格安で見学できる「公式テスト走行」も「本戦」も中止～無観客となり、後半に月に２度の本戦という各チームにとっては厳しい開催になっていたスーパーGT。

最初は「全席指定席」でチケット販売をしましたが、即日完売状態（汗）。これは高くて買えなかった。

すると、政府のイベント人数制限緩和を受けて「自由席券」を枚数限定で追加販売したのです！

やはり箱車のトップ・カテゴリのレースは観たい！！

今年初となるS-GTなので販売初日の開始時間直後にローチケにて予約しました（笑）。

本戦観戦も恐らく２年？ぶり。

３日の予選日はいつもどおり仕事。で、４日の決勝当日入場の混雑を避けるため帰宅後に仮眠して午前３時に出発。

中央道のSAで朝ご飯にするつもりが、ネットで調べたらこちらもコロナの影響で２４時間営業ではなくなっていました（汗）。

仕方なく、高速に乗る手前の２４時間営業の中華店「南京亭」で生姜焼き定食を♪

この時間からこれが食べられるならオッチャンまだ大丈夫だ（笑）。

サーキットに到着したのは午前６時前。

雨がパラパラと・・・・・（汗）。前回の土砂降りのスーパー耐久２４時間レースを思い起こしましたが、車中で仮眠後８時頃には止んでいました♪路面はハーフウエット。

その後９：４５からまずスタートしたのはFIA　F4（フォーミュラ）の第３戦決勝。

路面も乾きドライ状態。

これはフョ-ミュラカテゴリの下の方かも？約３０分のレースもそれなりに楽しみながら撮影♪カメラマンの慣らし運転も必要だからね（笑）。

そして１１：１５から始まったのは、日本が誇るプロペラ機のアクロバティック・パイロット「室屋義秀」氏による歓迎飛行♪

この方は知る人ぞ知る福島県出身のパイロットで千葉でも行われた世界的な飛行レースではアジア人初の総合優勝をした方なのです。５～６年前に福島で見た時には度肝を抜かれました。

ホームストレート上を飛ぶのは聞いていたのですが、今回指定席券が無いと入れないので見渡せる最終コーナー手前の「スープラコーナー」で待ち伏せ♪

どんなに凄いことをしているのかは下の動画を御覧ください♪（音量注意！）※２分すぎぐらいからが良いかも♪




さてさて、本命のS-GT決勝はお昼過ぎからウオームアップ走行が始まり、決勝スタートは１３：３０。

久しぶりの観客を入れてのレースなので、ドライバーも気合が入っていたのか、１周目から飛ぶ車両が出てイエローフラッグ～ペースカー乱入（汗）。

その後、再スタートでテンションも上がります。

レクサスLC５００だったチームは軒並み新型スープラに変更されておりました。

GT500クラスはDENSO　SARD　スープラ（脇阪寿一　監督）のヘイキ・コバライネン＆中山雄一組。

リアライズ　日産自動車大学校GTR（近藤真彦　監督）の藤波清斗＆J-P、デ・オリベイラ組。

２位はARTA　NSX　GT3。

３位はLEON　AMG

やはりGT５００はスープラ、NSX、GTRが速く、クラスの違うGT３００クラスと混走なので毎周のように抜きつ抜かれつのデットヒート！

場内のMCも声高になり、こちらもシャッターを切る指先に力が入るというものです（笑）。

こうして恐ろしいほどの枚数を撮影し（ほぼ失敗（泣））、６６周のS-GTは終わりました。

久しぶりのレース決勝観戦だったので、気合が入りすぎてついつい連写しまくってしまいました（汗）。

これやると、後の画像の拾い出しがタイヘ～ン！！目がしょぼしょぼして、目薬を片手に（笑）。

ダイジェストも添付しておきます。会場の雰囲気を御覧ください♪（こちらも音量注意！）