近況報告（バイク編）

皆さん、おひさしぶりです。

新年早々、誕生日の翌日に巻き込み事故に遭ったピーチ味です。

ブログネタはそれなりにあったのですが、昨年から過去最大級の「めんどくさがり」が発動して約半年ぶりの更新になってしまいました＾＾；

久しぶりに各ジャンル別に数回に分けて更新しようと思いますが、まずは毎日のように触れているバイクネタから。



例の高速道路での事件以来ドライブレコーダーの需要が高まっているというニュースを目にし、自身もまたまた事故に遭ったということでアクションカムで毎日撮影することにしました。

ヘルメットのてっぺんに装着するとウルトラマンやちょんまげみたいでカッコ悪いと思いまずは右耳の辺りへ装着。

鑑賞目的の動画を撮るならいい位置なのですが、風切り音対策に自宅に転がっていた何かのソフトケースを切り貼りしているにもかかわらず5，６０キロの巡航速度では音声は風切り音のみという始末。


なるべく風の影響を受けずに尚且つメーターもしっかりと映る位置といえばやはりここ。

ハンドルマウントだとメーター・スクリーンが大きく映りすぎるはずなので最初から除外。

ベルトを一番短く調整してもまだ位置が低い気がしたので縫い付けて限界まで高い位置に。

ほぼ狙い通りの位置なのですが、カメラが傾きやすくヘルメットを被ったまま下を見ようとするとカメラに当たってしまうという欠点もありますが、スクリーン＋胸元にマウント＋風切り音対策の３点セットでようやく鑑賞と証拠を両立した動画が撮れるようになった気がします。



３，４日前に総走行距離が１００００キロを超えましたが、無駄に長い自賠責に入ってしまったのでまだまだカスタムも続きますｗ

今日YSPでとある商品の注文をしてきたのですが、メーカー在庫なしで納期未定らしいので来月以降の報告になりそうですが＾＾；



最後に巻き込み事故に遭った感想。

トリシティは前２輪で倒れにくいので、車に接触してから倒れるまでの時間が無駄に長かった・・・。

そのお陰かどうか分からないけど、フロント両サイドのボディーとミラー・リアボックスの左側に少し擦り傷が付いた程度でダメージは軽め。

ダメージがほとんどなく時間を取られるのが何よりも嫌だったので通報はしていませんが、全ての該当ドライバーに言いたい。

毎日の通勤で常々思っていることですが、







































































指示器出せや！