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6月末頃に貼り替えられたら時期的に理想だったんだけどね＾＾；

今春に塩ビ板で窓だけスムージングして貼ったリヤゲートのステッカーですが、ステッカー自体はまだまだ持ちそうだったのに塩ビ板が熱で膨張してシートの境目に隙間ができるという予想外の事態が発生したので、半年足らずで貼り替えを決行しました。

この時期の日中に青空駐車場で作業するのは自殺行為に等しいので3回に分けて作業。

1日目、夕方の買い物から帰ってきてすぐにスペアタイヤを外してステッカーを剥がす。

2日目、夜の10時以降からスペアタイヤブラケットとリヤワイパーの撤去、糊残りの除去と新たなスムージングパネルの製作。

3日目、同じく夜の10時以降から新作ステッカー貼りつけ。

台風の接近で少し風があったからまだマシだったけど、それでも汗だくになりましたね・・・。

屋外ではミニクリップ扇風機は効果が小さいし・・・、夏場に作業しようと思ったら工場扇ってやつが欲しいね＾＾；

駐車場だからコンセントなんてないけど・・・。


前回の仕様では、リヤゲートとスペアタイヤの段差により少しでも斜めから見ると絵柄がずれて見えていましたが、今回はスペアタイヤを外しステッカーを貼る部分だけスムージングして斜めから見てもおかしくならないようにしました。


まぁ、真横から見るとこのように浮いているんですけどね＾＾；

旧作の窓の塩ビ板を外した時、接着剤代わりに使ったシール剤（シリコンゴム）
の除去が非常に手間がかかったので、今回は接着剤の類は極力使わないようにしました。

上端は窓の隙間に差し込むだけ、メインの固定はスペアタイヤブラケットのボルト、キャラの左手部分は塩ビ板が反って全体より少し浮いていたので３ｃｍほどの両面テープを使っただけです。


剥がす前の先代のステッカー。

画像を見てもらえば分かる通り、リヤゲートの鉄板部分は隙間がないのに塩ビ板を張り付けた窓部分は隙間が広がってしまっています。

クォータウィンドーのスムージングパネルも製作済みだったのですが、塩ビは熱膨張が激しいことが発覚したので装着は中止。

直接貼るか、アクリルやポリカーボネートなどもう少し熱に強い材質で作り直したほうがよさそうです。


すでに次回作（運転席側）の製作に取り掛かっていますが、あの姉妹が再登場予定！