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正月休みには新しいステッカーを貼りたいから、この連休中に跡を消してしまおうと作業を再開させてみたものの・・・。

作業のしやすい一部の残った粘着材などを綺麗に落として試しにコンパウンドで磨いてみましたが、ご覧の通りしっかりと跡が残っています。

ソフト９９のライトメタリック用コンパウンドを使って磨いてみましたが、番手が記載されていなかったり超ミクロンの文字があったりするので粒子が細かすぎるのが原因な気もしますが・・・。

これはコンパウンドで塗装を磨くというより、サンドペーパーで削るつもりのほうがいいのでしょうか・・・。

っていうか、車の塗装ってペーパーで磨いて再び艶を出せるほど厚みがあるの？

もしくは、



















































刷毛塗り再塗装いっとく？ｗ

一番手間が掛かりそうにない方法だけど、「すぐにステッカーを貼れない」「ステッカーを剥がす度に再塗装の必要性あり」の欠点もありそうだけど＾＾；


そして３週間前に注入したエンジンオイル漏れ防止剤の効果を確認するべくジムニーの下を覗いてみましたが、これまた全く効果が無いのか真新しいしっとりとしたシミがいつものようにできていました。

ゲージでオイル量を確認したらまだ上限よりも上だったので緩和はされているのかもしれませんが、やはり根本的には解決しませんね・・・。

業者に修理を依頼したら月収の1/5～1/4は消えるんだろうなぁ・・・。