バージョンアップ！

念願のパドルシフト付きステアリングの交換が終わりました。

実際の使い勝手は前に乗っていたⅤ GTIやⅥ Rみたいにマニュアルモードに入れて無くてもパドルシフトが使えたのに対してNCロードスターではシフト位置をマニュアル側に入れておかないと使えません…

それよりも左スポーク部分のオーディオコントロールスイッチが使える方が便利になりました。

最初は自分で取り付けようと思いましたが、ディーラーで頼んでも工賃がそれほど高く無かったのでお願いしました。

DIYで取り付けている人は外したステアリングナット再び使っていると思いますが、本来は再使用はダメみたいです。

そのため、今回は新しいステアリングナットになっています。まあ安全性を考えてもエアバッグも入っていますからディーラーに任せて正解だと思いますね。