サトコのブログ一覧

コロナの影響で通勤通学で電車やバスに比べて密にならない事やネット動画のモトブログの影響かバイクに乗る女の子が増えていますね。

いろんなバイクショップに行っても女の子１人だったり、女の子数人だけでバイクを見ている所に居合わせたりします。


街中でも女の子がバイクに乗っているだけでもカッコ良く見えますが、ハーレーだとカッコ良いより、スゴいってなりますし、今流行りのカブやグロムなら可愛いなとなりますよね。


それがホンダのCBやカワサキのZでもカッコ良いと思いますし、これがスーパースポーツだと更にカッコ良い感じになりますよね。


昨日、ディーラーで見掛けた女の子は私と同じパニガーレV2の納車説明の真っ最中でした。

当然おっさんの私と比べるまでも無く無茶苦茶カッコ良かったです。

女の子の場合、特にバイクに慣れるまでは、どうしても足付きを気にしてシート高の低いバイクを選び勝ちですが、こうしたスーパースポーツを敢えて選ぶ理由を一度聞いてみたいものですね。


意外とカッコ良いからとストレートな気持ちかも知れませんが。

パニガーレV2で初めて油圧クラッチのバイクに乗っていますが、このところクラッチのフィーリングがイマイチ悪く発進時にエンストを起こす事が多々有り一度ディーラーで見てもらうことに。

ブレーキと同じでエアを噛んでいるかなと思いつつ、他にトラブルが有ると素人では手に負えないですからね。

朝イチでディーラーに飛び込みましたが、直ぐに見てもらえました。感謝、感謝です。


原因はエンジン側のピストンシール部分からフールドが、ほんの少しずつですが滲んでいてここからエアが入り込んだみたいです。

とりあえず、駄々漏れにはならないので、フールドを足してエア抜きをしてもらいピストン本体が届くまでの応急措置をしてもらいました。

やはり、ブレンボと言えイタリアメーカーと思うか、パニガーレV2の熱がヤバいのか分かりませんが、前車KTM RC250が生産国がインドで、メインマーケットがインドや東南アジアみたいな場所で過酷な使われ方をされるバイクより高性能だけど、その分デリケートなのかも知れませんね～

今日はパニガーレV2のクラッチの具合が気になったので、ディーラーに出掛けて来ました。

ここは、ドゥカティだけで無く、MVアグスタやインディアン等の取り扱いが有るので、一度にいろんなバイクを見て楽しめます。


作業が終わるまで、バイクを見ながら時間を潰していましたが、今日は特にインディアンを見ていました。

私の家はオヤジも、じい様もバイクに乗っていたので、他の家に比べてバイクに寛容で高校の時にバイト代を貯めてハスラー50を買っても反対されませんでした。

せいぜい、オヤジがバイクはホンダかヤマハだろうみたいな事を言うぐらいで、じい様の家にバイクで行っても何も言われませんでした。


その、じい様本人からは聞いた事は無いのですが、インディアンに乗っていたとオヤジからは何度も聞いていたので、多分本当でしょうね。

当時のインディアンと最新のインディアンは丸っきり違いますが、自分の中ではハーレーよりインディアンのが気になりますね。


だからと言ってインディアンを買う事は無いですよ。

今日は今年知り合ったドゥカティ996乗りの方と名古屋市守山区にオープンしたトライアンフ名古屋にドゥカティ2台で強行偵察に行って来ました～






いや～日本最大のトライアンフディーラーの開店初日という事で、かなり賑わっていました。

昼イチで出掛けて来ましたが、既に並んでいるバイクの何台もが成約済みになっていていました。


私としてはパニガーレV2を買ったばかりなので、目の保養に行っただけになりますね。

でも、しっかり戦利品は確保してきましたが…



来月にはスピードトリプル1200RRが入って来るみたいなので、また出掛けて来ますけどね。

昨日の夕方少し時間が有ったので、パニガーレV2を買ったディーラーに出掛けて来ました。

担当営業クンはMVアグスタ乗りなんですが、以前「スーパーカー好きなんですが、スーパーカーは買えないけどバイクなら買えるじゃないですか。」
と話をしていましたが、正に私と同意見！


パニガーレV2より、ツーリングに向いているバイクや国産バイクなら故障の心配も少なく安いバイクは沢山有りますし、ハーレーやCB、 Zや今流行りのレブルやカブの様なバイクなら、もっとお仲間が増えるのでしょう。しかし、パニガーレの中では廉価版のパニガーレV2でも、普通に乗っているだけでも高揚感は上がります。(当然、個人的感想として)

MVアグスタなら、更にそういった感じになると思いますよね～

他のスーパースポーツバイクでも、サーキットでしかその性能のほとんどが使えないのは、オーナーの誰もが知っていますが、街中でこうしたバイクに乗っている非日常感はたまらないからじゃ無いですかね。

特に自分自身も歳を重ねたり、クルマと同じ様に電動化が進むと何れはスーパースポーツバイクに乗れない時が来ますからね。


そうなる前に乗りたいバイクが有るなら乗っておきたいじゃ無いですか。


スーパーカーは買えないけどスーパースポーツバイクは買えるから！