サトコのブログ一覧

NCロードスターのRSにはフロントサスタワーバーが標準で付いています。 私が乗っている標準車や豪華仕様のVSには付いていませんが、パーツ自体はポン付け出来ます。 17インチホイールのRSには必要で。16インチホイールの標準車やVSには要らないと判断されているみたいです。 1グラムでも軽量化を ...
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念願のパドルシフト付きステアリングの交換が終わりました。 実際の使い勝手は前に乗っていたⅤ GTIやⅥ Rみたいにマニュアルモードに入れて無くてもパドルシフトが使えたのに対してNCロードスターではシフト位置をマニュアル側に入れておかないと使えません… それよりも左スポーク部分のオーディオコント ...
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右ヘッドライトユニット交換と、先日のレザーを張り替えたパドルシフト付きステアリングの取り付けで、昨日の夕方から丸1日マツダ2を代車として乗ることに。 平日なので試しに何処かに行ける訳じゃないのと、社用車でデミオ、マツダ2は乗る機会が多いので、今更これといった感じは無いですが、個人的には先代のデミ ...
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このところ、やっと涼しくなって来ましたが、天気が良い日にパニガーレに乗っていると、まだ少し汗をかく事に。 夏とか家の前でバイクの出し入れをしていると、ご近所さんから「涼しそうで良いね。」とか「気持ち良さそうだね。」とか言われますが、実際は熱中症の危険性がフツーに歩いているより高くなるんですけどね ...
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フロリダのハリケーンで水没したEVや日本でも水に浸かったEVが、漏電やショートで発火炎上すると言うニュースを目にしました。 それまでは、大雪の中で身動きが取れなくなるとEVは脆弱だよなとか、大雨でフロア付近まで水を浸かったたら大丈夫なのか？と思っていて、ディーラーでも聞いた事が有ったのですが、「 ...
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昨日は朝イチに NCロードスターで、コッパ チェントロの会場が有る中区を偵察ドライブ。朝早くからディーノやメッサーシュミット、BMW イセッタが街中を何台も走っていました。 その後、最近やっと涼しくなって来たのでパニガーレで1時間ほど近場を。それても水温計と気温の合計が125度に近くなると、やは ...
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先日、アストロプロダクツのトルクレンチを買ってNCロードスターの規定値88～118Nmの平均でセットしました。 その後、いろいろトルクレンチの動画を見ていますが、 安いモノはダメだとか、安いモノでも手足だけで締めるよりはマシだとか、二度締めだとオーバートルクだとか、オーバートルクでも大丈夫だとか ...
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昨日の昼に少し時間が有ったので、新しいドゥカティを見に。 まずはお目当てのデザートX ムルチストラーダより、オフよりな感じなのもデザインからも解る様にモチーフはパリダカマシン もっとデカイと思ってましたが、意外とコンパクト この手のドゥカティを買う人はムルチストラーダとどちらを選ぶんだろう ...
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NCロードスターの5連メーターの一番左端、給油メーター。 パッ見だと針が下を向いているので、残りが半分以下かと思いますが、写真を良く見るとちょうど半分ぐらい… 給油メーターのグラフィックレイアウトがイマイチなせいで、最初のうちは慌ててガソリンを入れていたんですよね～
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テレビを見ていたらアウトドアで椅子に座りノンビリしたり飲食をしたりするのを『チェアリング』と最近は言うみたい。 でも、こうした事ってそれこそ大昔からフツーにしてたと思いますけどね～ 私が住んでいた京都の賀茂川や静岡県沼津市の千本海岸の堤防とか。 それを恰かも新しい事みたいとか、流行りみ ...
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