サトコのブログ一覧

いつもメンテのお世話になっているDから車検の案内がきました。


５万キロをすぎた先日にDSGオイル、プラグと交換をしたので、基本的な部分以外はブレーキを中心に
手を掛けたいと思いますが、事前見積りをしてじっくり考えたいと思います。


という事でまだまだⅤを乗っていきますよ～

予定通り今日はDSGオイル交換をしてきました。

朝イチに入庫して作業完了の連絡が５時でしたから丸々一日掛かってしまいましたね。

この猛暑の中ではオイル温度管理が重要なDSGのオイル交換は避けた方が良かったのかもしれません。次回は何時になるか分かりませんが、夏場は避けたいと思います。


さて交換後のサトコ号ですが、元々DSGの具合がイイ個体だったので劇的な変化は感じられませんが、
今まで以上にシームレスな感じがします。多分・・・


それよりもオイル交換を済ませた安心感の方が大きいのかも知れませんね　（＾＾）b

中古で買った為に初めからダメージがあったのか、自分のミスなのかD？ショップ？

誰かがワイパーアームを上げる作法をキチンとしなかったためにボンネットのエッジが錆びてきました・・・


屋根付きガレージでないので、土日の天気がイイ時にタッチアップをしなくてはならないですね　（T-T）

３年半以上GTI に乗って初めて見る警告灯が点灯！そんな感じなので、何がトラブったのか判りませんでした・・・



マニュアルを見てみるとバルブ切れ、取り敢えずDに取替依頼

The　Beetleのカタログを見ながらアイスコーヒーを頂く事１０数分で作業完了～

作業費込みで１１５７円、大した事が無くてホッとしてます。



The　Beetle　（２５０万円～）２０日から予約開始になってますよ （＾＾）

午後から６ケ月点検に行って来ました。

基本的な点検項目とは別にエンジンオイル＆フィルター交換、テスター診断も異常無しと相変わらず健康優良児！


ただ、半年後の車検時にはフロントブレーキ側は大丈夫みたいですが、リアブレーキはパッドを交換、出来ればローターも交換した方が良いとの話が出ました。

距離的にも多分そうなるだろうと思ってましたが、やはり今度の車検は簡単にはいかないかも知れませんね～

誰かローター余ってませんか？なんてね（＾＾）