サトコのブログ一覧

Ⅴ ＧＴＩ と較べたら総ての面でブラッシュアップしているⅦ ＧＴＩ ですが、気になるところも

Ⅴ のヘッドレストは写真の様にシート面に向かって逆Ｌ字形の断面になっているので、ヘッドレストを上げた時にステーが前からは見えないのですが、Ⅶだと丸見えですよね。

コストカットで通常の形になったのか解りませんが、ビミョー　（>_<）

とうとうウインドウが真っ白になる季節が・・・

今朝８時の外気温計は３度でした　（>_<）

１１月になって愛車のGTI との付き合いが６年目になりました！

２年落ちの中古車だったので、クルマとしては８年目

もう８年、まだまだ８年とも言えるますが、弄りたいところや維持らなくてはならないところも数々・・・


箱替えする気も、おカネもないので当分はこのGTI と付き合って行きますよ～

さすがのGTI も歳には勝てません…

触る機会が多いと言え国産車では有り得ませんが、ここはパーツ交換ですね。



ここはモノの出し入れで当たるにしても弱すぎ、と言うより仕上げの問題かな？下手に塗ってある事が、裏目になってるかも？



大問題はルーフライニング





写真では分かりにくいかも知れませんが、これから酷くなるばかりですよね (´Д｀)

先日はフロントブレーキのパッドとローターを交換したのですが、いずれリアブレーキも同様に交換しなければならないですし、タイヤもそろそろと思ってます。

これらは安全に走らせる為の言わば必要経費みたいなものなので、多少割り切る事も出来ますが、さすがに2006年式のGTI ともなると他にも気になる所がチラホラと…

ハザードスイッチの△マークも剥げてきてるし、レザーシートもドライバー側は段々見た目が悪くなるし、極めつけはサングラスホルダー付近からルーフライニングが剥がれかかってきてます。

まだ、致命的では無いのですが、いずれは最悪の状況になるでしょうね～

今でも箱替えをしないつもりでいますが、これからは突発的なトラブルに悩まされる覚悟が必要ですね (T-T)