サトコのブログ一覧

代車の現行Poloで、NCロードスターを買うディーラーに行こうとナビ検索。

『ユーカーランド』目的地じゃない他県の店舗しか出てこない。まあ仕方ないか…

次に『東海マツダ』名古屋市内に何店舗か有るけどヒットせず。少しイラッ…

更に『マツダ』でもヒットせず。


名古屋市内なら大体ナビ無しで行けるので、見切りをつけて近くまで行き手前に有る『Audi』で検索すると、ちゃんとヒットしました。


そうなのね、そうなんだ。他社はデータ入れて無いのかな？

後で他のメーカーも検索してみようかな？

先日のGOLF Rのステアリングロック修理の際に指摘を受けたチャコールキャニスターの交換は保留にしました。

何れ交換しないと再びお不動様になるのですが、修理をしなかった理由として、そろそろ次のクルマを考えていたからです。


新型コロナウイルスや半導体不足、ロシアのウクライナ侵攻の影響で新車だけで無く中古車もなかなか市場に回らない状況の為に数年前よりGOLF Rの下取り価格が上がっているのを考えると、何時かは乗り換えるつもりなら今では無いかと思えて来ました。

更に来年は春にパニガーレV2の車検、秋にはGOLF Rと車検が重なり、その前にはGOLF Rのタイヤ交換も予定に含まれていました。

まだ乗り続けるなら今まで通りにするのですが、常々アガリのクルマはオープンカーと公言しているだけに、今こそ行動に移すべきだと。


第一候補はメルセデス・ベンツSLK(R171)
しかし、ネットで調べてみても近場では自分の条件と合うクルマが出て来ません。

ガリ●ーやア●プルみたいなところなら、自社のネットワークから条件に合うクルマが出て来るかも知れませんが、今一つその後のメンテナンスに不安が…


その次はNCロードスター、最近国産スポーツカーの相場が上がっていますが、歴代ロードスターの中でも不人気車のレッテルを貼られていましたが、逆に割安感や歴代ロードスターの高騰から徐々に相場が上がって来ています。

不人気車と言われつつも、SLKよりは遥かに台数は多いだけに、東海地区限定で探してみると何台か自分の条件に近いモノも出て来ました。

この半年ぐらいで実際にクルマを見に行ったのが４台で、2台がマツダディーラーで、あとの2台は大手中古車販売店でした。

ただ最初の３台はナビが無いので、少し悩んでいるうちに３台とも売れてしまいました。この時の3rd ジェネレーション リミテッドはナビ無しでも行くべきだったかも…


その後もネットで探してみたり、動画でいろいろ調べているうちにグレードやミッションで縛られるのを辞める事にしました。

最初はビルシュタインサスに17インチホイールのRSや豪華仕様のVSと思っていましたが、基本エンジンは同じだし、17インチより16インチのがハンドリングが軽やかな話を知るとベースモデルだったり、多少重量が増していてもRHTの方が自宅の駐車場では幌車より良いと思えて来ました。

それよりも自分が欲しいのは、スポーツカーじゃなくオープンカーだよなと。ただ古いクルマなので少しでも安心して乗るにはマツダディーラーに並んでいるのが良いなと思っていたところで出会ったのが、今回の1台。

NCロードスター RHT (ホイールは画像と違います。)
ストーミーブルーマイカ
6AT

いやいや、流石にミッションは悩みましたよ。ロードスターはMTじゃないのかと。

ただ、自分の場合通勤に使う事がほとんどで、クラッチがどうだとかはバイクが有りますから、クルマでは楽をしようと。ATでもマニュアルモード付きですからね。

それと営業クンにはMT車が入ったらとりあえず教えてとは伝えて有りますよ。

これでパニガーレV2と車検が重ならなくなったり、何より念願のオープンカー乗りになる事が、やっと出来ましたよ。


しかし、FR乗るのは何十年ぶりだ？

GOLF Rの修理が終わったと連絡が有り午前中に引き取りに行って来ます。

日曜の昼から今日まで乗ってきましたが、結局このクルマの良いところを見つけられませんでした。

軽自動車やリッターコンパクトは好きじゃないとかじゃなく、過去から最近のクルマまで趣味や仕事でいろんなクルマに乗ったり、乗せてもらったりしますが、何かしらここは良いなとか有りますが、この数日では見出だせませんでした。

単に私の感性が鈍いのかも知れませんが。

排気量が少ないと言えなかなか街中の流れに乗る走りには程遠く。アクセルを踏み込んでもガサツな音の後に何とか速度が上がるだけ。

エアコンの容量が足りないのか、効きムラが有り走っている最中何度もダイヤルを触る事になりました。

パワーウインドウも好みの位置にしようと思っても微妙な操作は受け付けず、行ったり来たりの繰り返し。


最近乗ったリッターコンパクトはトゥィンゴやUp! なので、仕方ないじゃなくて、よっぽど軽自動車の方が満足度が高そう。

実際、妹が乗っているラパンや社用車のeKワゴンの方がずっと好印象。


これから給油してディーラーに出掛けて来ますが、やっぱりエアコン効かないんだろうな～

昨日、ドナドナされたGOLF R代車はトヨタ パッソ

同じリッターコンパクトのup!と比べると、まあ面白くない事…

走りは仕事で使うekワゴンのが、まだ不満を感じ無いぐらい。軽自動車として一つのパッケージとしてまとまっているからなのかな？

妙にフワフワした脚周りに、ブレーキはフィールも効きもGOLF基準じゃなくとも、何じゃこりゃ？のレベルだし。

ハンドリングは直進安定性は無く、少し切ったらそのまま、そっちに行っちゃうし…


エアコンは昨日の昼間みたいに３０度以上だとボディカラーが黒のせいか、なかなか涼しくならないし、久しぶりにエアコンが効かないクルマに乗った様な。


とりあえず、クルマが上がる土曜日まで乗る訳だけど、良いところはGOLF Rより燃費が良いだけ。やれやれ。

中古車検索サイトで、気になるクルマが有ったので、何か所か状態が気になるところの質問を出したら、1日程で返答が来たのは良いとして、同時に見積りの詳細が。

通常同じクラスの諸経費が店に寄って多少の差が有ったとしても20万前後に対して倍近くの諸経費が乗っていました…


その中古車検索サイトで支払総額が出ているクルマも有り同じ車両価格なら大体相場として分かる事ですよね。


それが、余りにも欠け離れていると、その店に対しては不信感しか無い訳で、そんな店には関わりたく無いですね。

今まで中古車ばかり買ってきましたが、認定中古車やディーラー系の中古車店で買っているので、保証も含め諸経費でどうこう言った事は無いですが、今回の見積りは無いわ～


逆に来店して、この見積り出されたら不快感と不信感しかなかったと思うので、逆にメールだけで良かったのかな。


全ての中古車店が、こんなんじゃないのは百も承知ですが、少しネットで調べたら分かる時代で、まだこんな商売してたら先が知れてますわ。