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2020年04月14日 イイね!

クルマはバイクに近づくな、バイクもクルマに近づくな!

クルマしか乗った事が無いドライバーはバイクが前後左右にいたら近づかない。

クルマとクルマなら多少ぶつかってもゴメンなさいで済むかも知れないけど、バイクとぶつかったら人身事故になります。

交差点の右折も反対側に直進のバイクが来ていたら、絶対に右折しない。
クルマに比べて小さいバイクは遠くにいる様に見えても直ぐそばに来ている。

無理に交差点に入れば右直事故…

信号待ちで前にバイクが止まっている後ろにクルマと同じ車間距離で止まるのも避けた方が良いかと。オカマを掘られた場合、前にいるバイクを轢く事になります。

また、バイクが発進した瞬間にスタートを切るのも止めた方が良いです。
スクーターはともかくクラッチ付きバイクはエンストをする事も有るので、エンスト イコール 止まったバイクまたは立ちゴケしたバイクを轢く事になるかも?

つまり、クルマがバイクに近づき過ぎると何らかの事故それもかなりの確率で人身事故に繋がります。



そしてバイク側もクルマに近づかないと共に、クルマはバイクを見ていないから必ず出て来るとアタマに入れておく事。

車間距離もクルマより多めに取る。信号待ちの時も前のクルマに近づかない。オカマを掘られるだけなら飛ばされるだけが、車間距離を取らないとサンドイッチになります。

ブラインドコーナーもセンターラインを割って来るクルマやバイクがいると思う事。

クルマ以上にバイクは、かも知れない運転を徹底しないと事故や怪我に繋がります。


厳しい言い方ですが、クルマは人を殺める機械、バイクは自らを殺める機械と言えますから。

Posted at 2020/04/14 21:25:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「@黒ベー さん、4人の叔父たちは70代はまだ運転していますが、80代の叔父は免許返納しています。自分も出来るだけそうしようと思いますが…」
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