サトコのブログ一覧

アプリリアのフラッグシップモデルRSV4のV4エンジンのフロントシリンダー側を使い660ccのエンジンとしてアルミフレーム、スイングアームにアプリリアの最新電制デバイスを組み込み、それを覆うデザインはレーシーながらハンドル位置やシート高は意外とフレンドリーな感じに見えますね。


ミドルクラスだとフラッグシップモデルよりパーツや電制デバイスが見劣りしがちなのを、敢えて同等としているのはアプリリアの本気度が感じられます。

車両本体価格も140万円と装備を見るとコスパ最強かと。

日本に届くのは5月ぐらいで予約は既に出来るかと。
私は… (^_^;)


MVアグスタもF3の下のクラスの開発を公言していますし、KTM やトライアンフは同クラスのエンジンが有りますから対抗機種が出ると良いですね。

BMWもミドルクラスのRRとかね。


もちろん国内メーカーも期待してるよ。