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ドゥカティ パニガーレの現行モデルでは私が乗っている955ccのV2が最小排気量モデルになります。

海外のYouTubeで、KTM RC390を紹介している、ある動画でベビーパニガーレと形容していたり、日本ではYouTuberでモータージャーナリストのREIさんは、自らの動画でV4600ccのパニガーレが発売して欲しいと話しています。


390では無いものの、KTM RC250に乗っていて、パニガーレV2に乗り始めた自分として、まずKTM RCがベビーパニガーレと聞いた時に、多少？？？となりました。



過去にはドゥカティにもシングルエンジンモデルも有りましたが、私は以前有ったジレラ サトゥルノの方が、RCに近しい様に感じますが…

ただ、他のカウル付き小排気量スポーツの中で、ベビーパニガーレと呼べるモノは見当たらないし、このYouTuberが敢えてベビーパニガーレと話すポイントは車体の軽さから来る走りの楽しさかなと思います。

それ以外はパニガーレに似ている様な所は余り感じませんけどね～


また、REIさんが話していた600ccのV4パニガーレですが、今のところ発売の予定やスクープ記事は無いのですが、動画を見ていて、そういったパニガーレが欲しいと思う人もいるんだと思いました。

REIさん自身が、そのクラスのレースにパニガーレで出てみたいので出て欲しいという事ですが、確かにV2よりもう少し下の排気量モデルが有っても良いですよね。

ただ、最近のドゥカティはテスタストレッサ950エンジンの味付けを変えて多くのモデルに搭載していますから、排気量の違うエンジンを新たに出してこないでしょうね。


私としては、シングルエンジンのドゥカティを再び出して欲しいですけどね。

多分、出ないけど…