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今でも欲しいクルマや昔買えなかったクルマは何台も有りますが、手放したクルマの中でもう一度欲しいと思うのは、ワンダーシビックSiですかね。

今でこそロングルーフのハッチバックは珍しく無いですが、当時はまだまだライトバンみたいだと言う人がいましたね。


このシビックを買う時はシティターボⅡとどちらにするか迷いましたが、オヤジの知人のディーラーの社長さんが、ターボⅡは雨の日とか危ないからシビックにした方が良いと言われ程度の良い中古車を探してくれました。

確かにどちらも走りのクルマですが、当時も今でもシビックSiにして良かったなと思いますね。


今の基準からするとコンパクトなボディサイズにS800以来の4バルブエンジン。更に「F-1の、直系」と謳う辺りも他のハッチバックとは違うと思っちゃいましたね。


この後にEG系シビックSiRを買うか迷いましたが、スキーやスノーボードにはまり4駆ブームに乗せられテラノを買ってしまってから再びハッチバックに乗るのが、シビックで無くGolf Ⅴ GTIになるんですね。

2008年の時にシビックが候補にも挙がらずGolfを選んだのかさえ今では覚えていないのですが、多分私がシビックに持っていたイメージと新しいシビックとのズレが有ったのでしょうね。

だからといってGolfが自分のイメージのシビックの延長線上でも代わりのクルマでも無いし、だったらどういったクルマなら新しいシビックとして認めるのかとなると、時代を含め難しいかなと思いますね。

ただ、言えるのはシビックに乗っていた頃は本田宗一郎さんがいて、F-1に再び参戦し、発売される新型車がどれもが新しくそしてカッコ良かった。

自分にとって元気なホンダを具現化したクルマがシビックSiなので、今でも欲しいなと思わせるんですよね。

先日、近所に住んでいるバイク好きのお兄ちゃんから話し掛けられた事を書きましたが、その時にGolf Rも、ちゃんと知っていました。

クルマやバイクの話をしていてクルマには詳しいが、バイクは全く知らない、免許を持っていないとか、バイクは詳しいがクルマには興味がない、持っていないとか、今まで話した事が有る人だと、どちらかが多かったのですが、クルマ、バイク更にモータースポーツも好きという人は余りいなかったんですね。

中には、このお兄ちゃんみたいに、どちらも好きな人やおカネも有ってどちらも凄いのに乗れる人もいるとは思いますが、私の周りにたまたま？いなかっただけですかね。