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何かと言われ気味のNCロードスター。

その中でも私が買ったクルマはオートマで、更に電動ハードトップのRHTは幌車に比べてイッキに37キロの増量…

その為、他のロードスターと比べ異端どころか、ロードスターじゃ無いと認めない人もいるかと。


そんなNCロードスターRHTですが、自分も含めオヤジ連中のウケが非常に良いのです。


オートマや電動ハードトップは、市街地での普段使いを考えるとやはり快適性が『ロードスターらしさ』より上回ります。


重くなったとか、肥大化したと言われても、本人自身がNA発売当時より肥大化していますからNCの車重の増加などは微々たるもの。

そしてNAやNBに強烈な思い入れが有ればですが、やはり故障の不安は誰しもが口にします。


それよりもっと気軽にオープンカーに乗ってみたいと思うオヤジ連中にとって趣味のクルマで有りながら、そこそこ実用性が有るNCロードスターは気になる1台なんだと思いますね。